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Mit einer Streckenlänge von gerademal 10,5 Kilometern war die Strecke Traunstein - Waging am See schon mehrmals von der Stilllegung bedroht, doch der Schüler- und Kurgastverkehr konnte sie

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Mit einer Streckenlänge von gerademal 10,5 Kilometern war die Strecke Traunstein - Waging am See schon mehrmals von der Stilllegung bedroht, doch der Schüler- und Kurgastverkehr konnte sie am Leben halten - ist doch Waging am See ein nicht ganz unbekannter Kurort.

14 mal pendelt stündlich eine 628-Einfachgarnitur der Südostbayernbahn - am 10.04.15 war es 628 628-0 - auf dieser sehr steigungs- und kurvenreichen Stichstrecke, die sich durch die oberbayrische Landschaft schlängelt. Charakteristisch ist der hohe Pfeifton des Triebwagens, der wegen der reichlich vorhandenen, meist privaten Bahnübergänge ertönt und durch die Täler mehrfach schallt. So kann man sprichwörtlich am anderen Ende der Strecke bereits hören, daß der Zug  im Anmarsch  ist.

Der erste Zug des Tages nach Waging am See wurde in Weibhausen fotografiert.

Mit einer Streckenlänge von gerademal 10,5 Kilometern war die Strecke Traunstein - Waging am See schon mehrmals von der Stilllegung bedroht, doch der Schüler- und Kurgastverkehr konnte sie am Leben halten - ist doch Waging am See ein nicht ganz unbekannter Kurort.

14 mal pendelt stündlich eine 628-Einfachgarnitur der Südostbayernbahn - am 10.04.15 war es 628 628-0 - auf dieser sehr steigungs- und kurvenreichen Stichstrecke, die sich durch die oberbayrische Landschaft schlängelt. Charakteristisch ist der hohe Pfeifton des Triebwagens, der wegen der reichlich vorhandenen, meist privaten Bahnübergänge ertönt und durch die Täler mehrfach schallt. So kann man sprichwörtlich am anderen Ende der Strecke bereits hören, daß der Zug "im Anmarsch" ist.

Der erste Zug des Tages nach Waging am See wurde in Weibhausen fotografiert.

Stephan Möckel 12.04.2015, 428 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stephan Möckel 12.4.2015 19:55

Servus Wolfgang!

Besten Dank! Weitere Bilder werden folgen.

Grüße Stephan

628 611 erreicht aus Richtung Ploiesti Sud den Bahnhof Draganesti. 628 611 wurde im September 2025 nach Rumänien überführt und dreht seither rund um Ploiesti seine Runden.

Draganesti 27.07.2026
628 611 erreicht aus Richtung Ploiesti Sud den Bahnhof Draganesti. 628 611 wurde im September 2025 nach Rumänien überführt und dreht seither rund um Ploiesti seine Runden. Draganesti 27.07.2026
Dennis Fiedler

628 220 schleicht durch das dichte Grün und erreicht den Haltepunkt Hatcarau als R 11484 Urziceni - Ploiesti Sud.

Hatcarau 27.07.2026
628 220 schleicht durch das dichte Grün und erreicht den Haltepunkt Hatcarau als R 11484 Urziceni - Ploiesti Sud. Hatcarau 27.07.2026
Dennis Fiedler

628 558 von Mühldorf nach Wasserburg am Bü Buchsee am Nachmittag des 9 August 2026.
628 558 von Mühldorf nach Wasserburg am Bü Buchsee am Nachmittag des 9 August 2026.
Flo Weiss

Nächste Woche ist es vorbei mit der Formsignal-Herrlichkeit in der Südpfalz, denn mit der Sanierung der Strecke fallen die Formsignale. Grund genug nocheinmal hinzufahren und ein Formsignal abzulichten, das ich bisher eher vernachlässigt habe. 628 467 und 628 475 passieren als RE 12026 das Spiegelei zwischen Winden und Kandel. (18.07.2026)
Nächste Woche ist es vorbei mit der Formsignal-Herrlichkeit in der Südpfalz, denn mit der Sanierung der Strecke fallen die Formsignale. Grund genug nocheinmal hinzufahren und ein Formsignal abzulichten, das ich bisher eher vernachlässigt habe. 628 467 und 628 475 passieren als RE 12026 das Spiegelei zwischen Winden und Kandel. (18.07.2026)
Leonhard Groß