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VT 505 (hinten) und 506, die ehemaligen CFL-628er, wurden zu einer Einheit aus zwei Motorwagen (BR 629) zusammengfügt.

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Dieseltriebzüge | 95 80
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0 628 BR 628 · 928 · BR 629
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VT 505 (hinten) und 506, die ehemaligen CFL-628er,
(ID 920646)
Die beiden Steuerwagen 928 506 und 505, deren Motorwagen jetzt die 629er Einheit 505/506 bilden, sind im originalzustand mit CFL-Beschriftung und luxemburgischem Ziel am westlichen Ende des
420 087 Grafing 09.05.89



VT 505 (hinten) und 506, die ehemaligen CFL-628er, wurden zu einer Einheit aus zwei Motorwagen (BR 629) zusammengfügt. Niebüll neg, 25.1.16).

VT 505 (hinten) und 506, die ehemaligen CFL-628er, wurden zu einer Einheit aus zwei Motorwagen (BR 629) zusammengfügt. Niebüll neg, 25.1.16).

Hermann-Josef Weirich 01.02.2016, 719 Aufrufe, 0 Kommentare

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628 639 von Landshut nach Mühldorf am alten Bahnhofsgebäude von Götzdorf am 19.10.26.
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Flo Weiss

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

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628 639 von Mühldorf nach Landshut am alten Bahnhofsgebäude von Götzdorf am 19.10.26.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

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