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Totgesagte leben länger: Neben dem Kurzpendel Bedburg - Horrem wird auch ein Umlauf der RB 38 auf der vollen Strecke Köln - Bedburg - Grevenbroich - Düsseldorf seit dem Fahrplanwechsel

(ID 984028)

Vielleicht zu gewagt für Bahnbilder.de - Der IC Nürnberg-Stuttgart versteckt sich zwischen Endersbach und Rommelshausen hinter dem Rosenkohl und im Einschnitt.

103 222-6 railadventure ist mit dem DbZ79371 am 15.12.16 in Remschütz zu sehen.

Totgesagte leben länger: Neben dem Kurzpendel Bedburg - Horrem wird auch ein Umlauf der RB 38 auf der vollen Strecke Köln - Bedburg - Grevenbroich - Düsseldorf seit dem Fahrplanwechsel wieder mit 628ern gefahren. Im Bild vom 14.12.16 verlassen 628 674 und 664 den Bahnhof Grevenbroich-Kapellen in Richtung Düsseldorf.

Totgesagte leben länger: Neben dem Kurzpendel Bedburg - Horrem wird auch ein Umlauf der RB 38 auf der vollen Strecke Köln - Bedburg - Grevenbroich - Düsseldorf seit dem Fahrplanwechsel wieder mit 628ern gefahren. Im Bild vom 14.12.16 verlassen 628 674 und 664 den Bahnhof Grevenbroich-Kapellen in Richtung Düsseldorf.

Hermann-Josef Weirich 15.12.2016, 423 Calls, 0 Comments

Im Einschnitt - Die Fahrgäste auf der oberen Ebene des Regionalexpress-Zuges Stuttgart - Aalen sind klar im Vorteil was die Aussicht angeht.

103 222-6 railadventure ist mit dem DbZ79371 am 15.12.16 in Remschütz zu sehen.

Totgesagte leben länger: Neben dem Kurzpendel Bedburg - Horrem wird auch ein Umlauf der RB 38 auf der vollen Strecke Köln - Bedburg - Grevenbroich - Düsseldorf seit dem Fahrplanwechsel

Vielleicht zu gewagt für Bahnbilder.de - Der IC Nürnberg-Stuttgart versteckt sich zwischen Endersbach und Rommelshausen hinter dem Rosenkohl und im Einschnitt.

152 140-0 mit KT 42156 am 15.12.16 zu sehen in Remschütz.

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628 627 war am 21. Januar 2026 bei Heiligenstatt auf dem Weg nach Mühldorf.

628 627 war am 21. Januar 2026 bei Heiligenstatt auf dem Weg nach Mühldorf. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 942 (Mühldorf–) Tüßling – Altötting – Burghausen

 33 1200x800 Px, 29.01.2026

628 627 mit Fahrtziel Burghausen am 21. Januar 2026 bei Pirach.

628 627 mit Fahrtziel Burghausen am 21. Januar 2026 bei Pirach. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 942 (Mühldorf–) Tüßling – Altötting – Burghausen

 27 1200x801 Px, 29.01.2026 

628 646 aus Mühldorf kommend am 21. Januar 2026 bei Pirach.

628 646 aus Mühldorf kommend am 21. Januar 2026 bei Pirach. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 942 (Mühldorf–) Tüßling – Altötting – Burghausen

 30 1200x800 Px, 29.01.2026

928 627 am 20.01.2026 bei Rampoldsheim. Entlang der Streck überall Paletten. Wahrscheinlich für den Bau des Kabelkanals entlang der Strecke. Die Formsignale werden bald verschwinden, deswegen flux nochmal hingeeilt solange es das noch an den letzen Bahnhöfen gibt.

928 627 am 20.01.2026 bei Rampoldsheim. Entlang der Streck überall Paletten. Wahrscheinlich für den Bau des Kabelkanals entlang der Strecke. Die Formsignale werden bald verschwinden, deswegen flux nochmal hingeeilt solange es das noch an den letzen Bahnhöfen gibt. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

 78 1200x800 Px, 22.01.2026

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Rhein-Kreis Neuss

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