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Gräfenbergbahn ganz modern: Kannte man diese malerische Strecke im Nürnberger Norden bisher nur von Fotos voll fränkischer Nebenbahnromantik mit V100, so präsentiert sich heute die aufgearbeitete

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Gräfenbergbahn ganz modern:
Kannte man diese malerische Strecke im Nürnberger Norden bisher nur von Fotos voll fränkischer Nebenbahnromantik mit V100, so präsentiert sich heute die aufgearbeitete Nebenbahn ganz im Sinne von DB Regio mit Stundentakt und neuen Fahrzeugen.
So brummen 642 111 und 205 am 29.5.'04 hinter Igensdorf dem Ort Weißenohe entgegen.

Gräfenbergbahn ganz modern:
Kannte man diese malerische Strecke im Nürnberger Norden bisher nur von Fotos voll fränkischer Nebenbahnromantik mit V100, so präsentiert sich heute die aufgearbeitete Nebenbahn ganz im Sinne von DB Regio mit Stundentakt und neuen Fahrzeugen.
So brummen 642 111 und 205 am 29.5.'04 hinter Igensdorf dem Ort Weißenohe entgegen.

Franz Fanger https://www.flickr.com/lastschalter/ 26.01.2005, 819 Vues, 0 Commentaires

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642 076 auf der Fahrt von Hilpoltstein nach Roth beim bereits Anfang der 1920er Jahre aufgelassenen Haltepunkt 'Losmühle'.__02-2015
642 076 auf der Fahrt von Hilpoltstein nach Roth beim bereits Anfang der 1920er Jahre aufgelassenen Haltepunkt 'Losmühle'.__02-2015
Klaus-Erich Lisk

642 076 auf der Fahrt von Hilpoltstein nach Roth beim bereits Anfang der 1920er Jahre aufgelassenen Haltepunkt 'Losmühle'.__02-2015
642 076 auf der Fahrt von Hilpoltstein nach Roth beim bereits Anfang der 1920er Jahre aufgelassenen Haltepunkt 'Losmühle'.__02-2015
Klaus-Erich Lisk





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