Zwischen Greußen und Wasserthaleben überquert 642 017 am 2.10.2010 diesen Bahnübergang der Bauform HS-64b - Bahnbilder.de

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Zwischen Greußen und Wasserthaleben überquert 642 017 am 2.10.2010 diesen Bahnübergang der Bauform HS-64b.

(ID 452873)

232 668-4 aus Nürnberg Ost richtung Hof mit einem gemischten Güterzug, 12.05.2010

KIHA 120 (キハ１２０) auf der San-In-Linie, der Hauptstrecke entlang des Japanischen Meeres.

Zwischen Greußen und Wasserthaleben überquert 642 017 am 2.10.2010 diesen Bahnübergang der Bauform HS-64b.

Zwischen Greußen und Wasserthaleben überquert 642 017 am 2.10.2010 diesen Bahnübergang der Bauform HS-64b.

Christopher Pätz 17.10.2010, 1259 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

KIHA 120 auf der San-In-Linie, der Hauptstrecke entlang des Japanischen Meeres.

KIHA 120 (キハ１２０) auf der San-In-Linie, der Hauptstrecke entlang des Japanischen Meeres.

Zwischen Greußen und Wasserthaleben überquert 642 017 am 2.10.2010 diesen Bahnübergang der Bauform HS-64b.

232 668-4 aus Nürnberg Ost richtung Hof mit einem gemischten Güterzug, 12.05.2010

Doppeltraktion Re 460 (011+102) mit IR 1424 im Bahnhof Brig, 16.10.2010

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DB 642 013 als RB 16284 nach Leinefelde, am 10.12.2025 in Erfurt Hbf.

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Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

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Ein 642 der DB verlässt am 01.11.2025 den Bahnhof Zierenberg und rollt über den Viadukt Richtung Kassel.

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Christopher Pätz

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