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Wenn die mechanische Schranke in Lietzow verschwindet,sind die Schranken in Lancken die letzten mechanischen von Rügen.Bahnübergang in Lancken mit drei Schrankenbäume am 13.September 2010.

(ID 442458)

101 030 bespannte am 13.September 2010 den IC 2213 Binz-Stuttgart,als Dieser wieder planmäßig in Bergen/Rügen hielt.

429 029 und der RE 33261 Lietzow-Sassnitz beim Verlassen von Lancken am 13.September 2010.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

Wenn die mechanische Schranke in Lietzow verschwindet,sind die Schranken in Lancken die letzten mechanischen von Rügen.Bahnübergang in Lancken mit drei Schrankenbäume am 13.September 2010.

Wenn die mechanische Schranke in Lietzow verschwindet,sind die Schranken in Lancken die letzten mechanischen von Rügen.Bahnübergang in Lancken mit drei Schrankenbäume am 13.September 2010.

Mirko Schmidt 14.09.2010, 1685 Weergaven, 0 Opmerkingen

Aufnahmsgebäude des Bf.

429 029 und der RE 33261 Lietzow-Sassnitz beim Verlassen von Lancken am 13.September 2010.

Wenn die mechanische Schranke in Lietzow verschwindet,sind die Schranken in Lancken die letzten mechanischen von Rügen.Bahnübergang in Lancken mit drei Schrankenbäume am 13.September 2010.

101 030 bespannte am 13.September 2010 den IC 2213 Binz-Stuttgart,als Dieser wieder planmäßig in Bergen/Rügen hielt.

Strolch bei seinem Rundgang auf dem Bahnhof Putbus am 13.September 2010.

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