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Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel und Bodenmais.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel
(ID 1132976)
460 014-4 RB26 nach Köln-Deutz/Messe im Bf Sechtem - 20.09.2018
Bahnhof Coburg: ICE 4 die neueste Generation des ICE als ICE 501 steht am 16.02.2019 im Bahnhof Coburg aus Berlin kommend abfahrbereit nach München HBF.



Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel und Bodenmais. Am 26.05.1979 ist eine 798/998-Garnitur gerade in Bodenmais angekommen. Das Gleis vor dem Bahnhofsgebäude ist schon lange verschwunden, heute enden die Waldbahnzüge auf dem links in Bildmitte sichtbaren Gleis.

Lange Jahre versahen Schienenbusse den Dienst zwischen Zwiesel und Bodenmais. Am 26.05.1979 ist eine 798/998-Garnitur gerade in Bodenmais angekommen. Das Gleis vor dem Bahnhofsgebäude ist schon lange verschwunden, heute enden die Waldbahnzüge auf dem links in Bildmitte sichtbaren Gleis.

Horst Lüdicke 20.02.2019, 781 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Kurt Rasmussen 1.3.2019 17:21

Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der Schienenbusgarnitur. Aber Dein Bild zeigt viel mehr: Wenn auch Du eine Nahaufnahme von der 798/998-Garnitur gemacht hast, ist es Dir auf beste Weise gelungen, dem Betrachter des Bildes einen sehr guten Eindruck vom Ambiente zu geben.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 7.3.2019 10:53

Vielen Dank Kurt,
aufgrund der örtlichen Verhältnisse konnte ich leider nur eine Nahaufnahme machen, es freut mich, dass sie Dir gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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