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Sonderfahrt am 20.04.2025 mit dem VT3.09

(ID 1406216)

Die NEB betriebt aktuell die Akku- TWg der BR 563 von Fürstenwalde nach Bad Saarow.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·

Sonderfahrt am 20.04.2025 mit dem VT3.09

Sonderfahrt am 20.04.2025 mit dem VT3.09

Maik Christmann 28.05.2025, 385 Aufrufe, 0 Kommentare

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Klima-Schneepflug (80 80 973 5 030-7) zu sehen, welcher ursprünglich aus einem umgebauten Schlepptender Tender 2 2 T21,5 entstand.

Der 1.

Sonderfahrt am 20.04.2025 mit dem VT3.09

Die NEB betriebt aktuell die Akku- TWg der BR 563 von Fürstenwalde nach Bad Saarow.

91 80 6189 910 | 20250323 | Aßling

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte.

Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 54 1200x680 Px, 15.07.2026 

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 91 1200x840 Px, 03.06.2026 

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 86 1600x1067 Px, 20.05.2026

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777

Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777 
Marvin Schenk

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Galerien / Moorexpress

 154 1600x1067 Px, 19.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus"

796 702 und 996 726 als MSB 6 (Volkach Astheim - Seligenstadt) bei Eisenheim 1.5.25

796 702 und 996 726 als MSB 6 (Volkach Astheim - Seligenstadt) bei Vogelsburg 1.5.25

996 726 und 796 702 als MSB 5 (Seligenstadt - Volkach Astheim) bei Prosselsheim 1.5.25

796 702 und 996 726 als MSB 4 (Volkach Astheim - Seligenstadt) bei Prosselsheim 1.5.25

796 702 und 996 726 als MSB 4 (Volkach Astheim - Seligenstadt) bei Vogelsburg 1.5.25

996 726 und 796 702 als MSB 3 (Seligenstadt - Volkach Astheim) bei Prosselsheim 1.5.25

796 702 und 996 726 als MSB 2 (Volkach Astheim - Seligenstadt) bei Seligenstadt 1.5.25

796 702 und 996 726 als MSB 2 (Volkach Astheim - Seligenstadt) bei Untereisenheim 1.5.25

996 726 und 796 702 als MSB 1 (Seligenstadt - Volkach Astheim) in Volkach Astheim 1.5.25

996 726 und 796 702 als MSB 1 (Seligenstadt - Volkach Astheim) bei Prosselsheim 1.5.25

996 726 und 796 702 als MSB 1 (Seligenstadt - Volkach Astheim) bei Prosselsheim 1.5.25

796 702 und 996 726 als Lr (Prosselsheim - Seligenstadt) bei Seligenstadt 1.5.25

Schienenbus VT98 Revier Sprinter auf der Wuppertalbahn, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter auf der Wuppertalbahn, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter auf der Wuppertalbahn, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter auf der Wuppertalbahn, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter auf der Wuppertalbahn, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter auf der Wuppertalbahn in Wuppertal-Oehde, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter am Rauenthaler Tunnel, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter am Rauenthaler Tunnel, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter am Rauenthaler Tunnel, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter in Wuppertal, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter auf der Wuppertalbahn, April 2025.

Schienenbus VT98 Revier Sprinter in Wuppertal Unterbarmen, April 2025.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·"

VT3.08 mit VT3.09 (ex AKN) der Angelner Dampfeisenbahn am 24.07.24 in Kappeln.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Kappeln nach Süderbrarup, hier bei Wagersrott.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Kappeln nach Süderbrarup, hier kurz vor Süderbrarup.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Süderbrarup nach Kappeln.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Süderbrarup nach Kappeln, hier bei Rabenkirchen.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Kappeln nach Süderbrarup, hier bei Rabenkirchen.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Süderbrarup nach Kappeln, hier bei Rabenkirchen.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Kappeln nach Süderbrarup.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Süderbrarup nach Kappeln.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Kappeln nach Süderbrarup.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Kappeln nach Süderbrarup.

798 309-0 und 789 308-2 der Angelner Dampfeisenbahn sind auf dem Weg von Kappeln nach Süderbrarup, hier bei Scheggerott (29.05.2022)

Henschel Stangen Lok 1 war am 25.07.2021 Zuglok für den Museumsbetrieb zwischen Kappeln und Süderbrarup.

VT 628201-5 wurde am 25.07.2021 für Sonderzugfahrten zwischen Kappeln und Eckernförde genutzt.

Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn.

Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn am Kappelner Museumsbahnhof.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Schleswig-Flensburg > Kappeln

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn.

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Lok 2 der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V. steht am 01.07.2014 mit ihrem aus skandinavischen Wagen gebildeten Zug der Angelner Dampfeisenbahn abgestellt im Bahnhof von Kappeln.

0,09 km

Diesellok 1 »Zuckersusi« (Dieselhydraulische Rangierlok) der Angelner Dampfeisenbahn am Kappelner Museumsbahnhof.

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Mit einer Gesamtlänge von ca.

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Obwohl hier planmäßig schon seit 2001 LINT-Triebwagen verkehren, treffen sich 218 339 mit einer RB nach Flensburg und 628 215 als RB nach Kiel Hbf am 24.07.2009 in Süderbrarup.

10,77 km

Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.

10,78 km

Lok 2 der Angelner Dampfeisenbahn (Verein: Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V )fährt mit einem Zug in den Bahnhof Süderbrarup ein.

10,78 km

648 339 am 06.07.2014 als RB nach Flensburg in Süderbrarup.

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Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn verkehrt zwischen Kappeln und Süderbrarup.

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Einen Tag vor der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks in Lindaunis (kurz: ESTW Lindaunis) fährt 648 339 als RB nach Flensburg in den Bahnhof von Süderbrarup ein und passiert dabei

10,87 km

Der alte Zustand: Kreuzung der ehemaligen Schleswiger Kreisbahn (Strecke Schleswig-Süderbrarup-Kappeln, ex KBS 135, nunmehr Angelner Museumseisenbahn im Abschnitt Süderbrarup-Kappeln) mit der

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Ehemalige Gütergleise im Bahnhof Süderbrarup am 29.08.2008.

10,88 km

Der neue Zustand: Die Angelener Museumseisenbahn ist nun per Weichenverbindung direkt an die DB-Strecke angebunden.

11,00 km

612er verläßt Mitte der 1970er Jahre Lindaunis in Richtung Kiel, um kurz darauf auf der Klappbrücke die Schlei zu überqueren.

11,00 km

Seit mehr als einem Jahrzehnt verkehren Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) auf der Strecke zwischen zwischen Kiel und Flensburg.

11,06 km

Blick aus dem Fahrgastraum des Wittenberger Steuerwagens auf die Lindaunisbrücke gennante Klappbrücke über die Schlei bei Boren-Lindaunis am 29.08.2008

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