Am Jubiläumswochenende vom 22./23.August wurden die Thurbotriebzüge der S27 und S41 durch zwischen Koblenz und Waldshut durch diese ...

Am Jubiläumswochenende vom 22./23.August wurden die Thurbotriebzüge der S27 und S41 durch zwischen Koblenz und Waldshut durch diese Schienenbusgarnitur ersetzt.

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Da ich ein paar Tage in Kärnten war, werde ich Euch in der nächsten Zeit einige SZ541-Fotos präsentieren.

1116 004 Flou am Eurocity 965 Csardas von Wien Westbahnhof nach Budapest.

Am Jubiläumswochenende vom 22./23.August wurden die Thurbotriebzüge der S27 und S41 durch zwischen Koblenz und Waldshut durch diese Schienenbusgarnitur ersetzt. Hier ist ein solchen Zug gerade nach Koblenz unterwegs und nur noch wenige Meter vom Tunnel entfernt. (23.August 2009)

Silvan 23.08.2009, 949 Aufrufe, 1 Kommentar

143 564 mit der S2 aus Güstrow über Rostock nach Warnemünde am 08.08.09 zur Hansesail 5-teilig.

Beim Warten auf den EC211 begegnete mir SLB91 (1216.940), welche gerade als Lokzug Richtung Rosenbach unterwegs war.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Elias Egloff 30.8.2009 22:34

Hallo, Silvan!

Sehr schönes Bild der Schibu-Garnitur! :-)
So konnten wir beide ein gutes Bild unter doch einigen nach Hause nehmen, von 2 leicht verschiedenen Aufnahmeorten.
Und dass der Schienenbus eine "Ersatzkompi" war, ist eigentlich ja die Wahrheit, hört sich jedoch zuerst etwas abwertend an : D

Gruss, Elias.

Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

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