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Die 2 Tagen mit den Historischen Fahrzeuge war ein Voller Erfolg.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Die 2 Tagen mit den Historischen Fahrzeuge war
(ID 543797)
Stelldichein in Buchs SG mit 1116 095-9, Re 6/6 11679 und Re 4/4 II 11182.
Am heutigen Sonntag wurde eine V100 an den Zug dran gekuppelt.



Die 2 Tagen mit den Historischen Fahrzeuge war ein Voller Erfolg. Das Wetter spielte mit und auch so war alles genial. Hier fährt zum letzten mal der VT 798 von Münster nach Enschede und wieder zurück. 26.09.2011

Die 2 Tagen mit den Historischen Fahrzeuge war ein Voller Erfolg. Das Wetter spielte mit und auch so war alles genial. Hier fährt zum letzten mal der VT 798 von Münster nach Enschede und wieder zurück. 26.09.2011

Markus Parpart http://bahn-im-muensterland.de.to/ 26.09.2011, 720 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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