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Zurück in eine längst vergangene Zeit - Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Tübinger Bahnbetriebswerks verkehrte am 14.

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Zurück in eine längst vergangene Zeit - Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Tübinger Bahnbetriebswerks verkehrte am 14. September 2014 der Zusatz-RE 28688 von Ulm Hbf nach Tübingen Hbf. Zum Einsatz kam hierfür der 798 652-4, der noch bis vor Kurzem als  Ulmer Spatz  in türkis-grauer Lackierung unterwegs war. Bei Wernau (Neckar) wurde der rote Brummer von zwei Fotografen erwartet.

Zurück in eine längst vergangene Zeit - Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums des Tübinger Bahnbetriebswerks verkehrte am 14. September 2014 der Zusatz-RE 28688 von Ulm Hbf nach Tübingen Hbf. Zum Einsatz kam hierfür der 798 652-4, der noch bis vor Kurzem als "Ulmer Spatz" in türkis-grauer Lackierung unterwegs war. Bei Wernau (Neckar) wurde der rote Brummer von zwei Fotografen erwartet.

Pascal Ost 14.09.2014, 777 Views, 0 Comments

EXIF: Exposure time: 0.001 s (1/800) (1/800), Aperture: f/7.1, ISO800, Focal length: 42.00 (42/1)

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer