Zwei Elektrolokomotiven E 11/211der Deutschen Reichsbahn und hinten die Rübelandbahn-Lokomotive 251 auf dem Gelände des ehem

Zwei Elektrolokomotiven E 11/211der Deutschen Reichsbahn und hinten die Rübelandbahn-Lokomotive 251 auf dem Gelände des ehem.

(ID 175171)

189 072 mit einem Continerzug auf der Rheinbrücke bei Duisburg-Baerl.

101 111-3 mit dem IC 2370 (5min+) am km 68,9 15.3.08

Zwei Elektrolokomotiven E 11/211der Deutschen Reichsbahn und hinten die Rübelandbahn-Lokomotive 251 auf dem Gelände des ehem. Bw Weimar, Lokausstellung 2003 - leider fahlen die Oberleitunngen

ERHARD BEYER 15.03.2008, 2639 Wyświetlenia, 0 Komentarze

146 115-1 mit dem IRE 4705 am km 68,8 15.3.08

Zwei Elektrolokomotiven E 11/211der Deutschen Reichsbahn und hinten die Rübelandbahn-Lokomotive 251 auf dem Gelände des ehem.

232 534 LZ auf der Rheinbrücke bei Duisburg-Baerl.

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kbs_520

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 520 Elsterwerda – Riesa – Chemnitz, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr)

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Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·

 80 1200x803 Px, 11.11.2025

Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Museumsbahnen / BSW Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V.

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Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer Fahrzeugausstellung in Halle P. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Museumsbahnen / BSW Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V.

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