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Die Biergarten 111 066 schiebt am 22.11.12 einen RE durch Regensburg-Prüfening.

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Die Biergarten 111 066 schiebt am 22.11.12 einen RE durch Regensburg-Prüfening.

Die Biergarten 111 066 schiebt am 22.11.12 einen RE durch Regensburg-Prüfening.

Niklas Eimers 07.05.2013, 685 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Tobias Schmidt 08.05.2013 20:13

Hallo Niklas,

tolles Bild, gefällt mir. Aber könntest du die Nummer von 111 039 zu 111 066 ändern, da die 039 eine Werbung des Deutschen Alpenvereines trägt.

Gruß Tobi

Die Lokomotive mit der Nummer 111 111-1 ist besonders bekannt,
da sie im Rhein-Ruhr-Gebiet im S-Bahn-Verkehr eingesetzt wurde
und eine auffällige Farbgebung in reinorange/kieselgrau trug.
Am 17.06.2025 zieht ''Sally'' den (RB 37) von Neuss nach Krefeld.
Die Lokomotive mit der Nummer 111 111-1 ist besonders bekannt, da sie im Rhein-Ruhr-Gebiet im S-Bahn-Verkehr eingesetzt wurde und eine auffällige Farbgebung in reinorange/kieselgrau trug. Am 17.06.2025 zieht ''Sally'' den (RB 37) von Neuss nach Krefeld.
Heinz Hülsmann

Ohne 202 563 im Schlepp kehrte 111 074 am 09.04.26 aus Richtung Halle(S) kommend zurück und durchfuhr Brehna Richtung Dessau.
Ohne 202 563 im Schlepp kehrte 111 074 am 09.04.26 aus Richtung Halle(S) kommend zurück und durchfuhr Brehna Richtung Dessau.
Martin Schneider

Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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