112 138 "Otto hat Zugkraft" mit dem RE20 (RE 17708) nach Uelzen in Stendal

112 138 "Otto hat Zugkraft" mit dem RE20 (RE 17708) nach Uelzen in Stendal.

(ID 484984)

203 148-2 (Franz) von der Rail Technology und Logistics GmbH in Stendal.

330091 (250 009-8) von der OHE Osthannoversche Eisenbahnen AG als Lz in Stendal.

112 138 "Otto hat Zugkraft" mit dem RE20 (RE 17708) nach Uelzen in Stendal. 22.02.2011

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 22.02.2011, 905 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Data 2011:02:22 14:22:14, Czas naświetlania: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blenda: f/8.0, ISO200, Ogniskowa: 65.00 (650/10)

120 103-7 mit dem IC 144 nach Schiphol (Airport) in Stendal.

112 138 Otto hat Zugkraft mit dem RE20 (RE 17708) nach Uelzen in Stendal.

143 113-9 mit dem RE20 (RE 17712) nach Uelzen in Stendal.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 131 1200x800 Px, 14.02.2026 