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Zwischen ihnen liegen gerade mal 4 Jahre...

(ID 954091)


Zwischen ihnen liegen gerade mal 4 Jahre... 143 930-6 wurde am 11.8.1989 in Dienst gestellt, 112 175-5 am 8.12.1993. Einiges hat sich jedoch in den 4 Jahren geändert, so ist im der Baureihe 112 eine neue 160km/h schnelle Variante der 143 entstanden. Auch wurden die 5 Spitzenlichter auf 3 reduziert. Einst war die 112 für den höherwertigen Verkehr gedacht, heute treffen sich beide Baureihen im Nahverkehrsbereich der DB wieder. Zum Treffen der beiden Hennigsdorfer Maschinen kam es am 12.7.2016 im Kiel, dem Heimatbahnhof der beiden. 143 930-6 ist mit der RB21127 nach Neumünster unterwegs, während 112 175-5 auf die Kreuzung wartet um sich dann in der Abstellgruppe an einen Dosto-Zug zu setzen.

Zwischen ihnen liegen gerade mal 4 Jahre... 143 930-6 wurde am 11.8.1989 in Dienst gestellt, 112 175-5 am 8.12.1993. Einiges hat sich jedoch in den 4 Jahren geändert, so ist im der Baureihe 112 eine neue 160km/h schnelle Variante der 143 entstanden. Auch wurden die 5 Spitzenlichter auf 3 reduziert. Einst war die 112 für den höherwertigen Verkehr gedacht, heute treffen sich beide Baureihen im Nahverkehrsbereich der DB wieder. Zum Treffen der beiden Hennigsdorfer Maschinen kam es am 12.7.2016 im Kiel, dem Heimatbahnhof der beiden. 143 930-6 ist mit der RB21127 nach Neumünster unterwegs, während 112 175-5 auf die Kreuzung wartet um sich dann in der Abstellgruppe an einen Dosto-Zug zu setzen.

Alexander 12.07.2016, 475 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 112 108 alias  Wölkchen   | RE 30 | Anklam | September 2026
DB 112 108 alias "Wölkchen" | RE 30 | Anklam | September 2026
Alexander, R.

Nachdem mich die 112 150 mit einem Doppelstockzug Anfang September von Dresden-Neustadt nach Ruhland befördert hat, begibt sie sich weiter nach Hoyerswerda. Die Doppelstockzüge sind eine gute Variante während der Fahrrad-Saison, wesentlich mehr Stellplätze als in den einstöckigen Triebwagen gleich welcher Traktion.
Nachdem mich die 112 150 mit einem Doppelstockzug Anfang September von Dresden-Neustadt nach Ruhland befördert hat, begibt sie sich weiter nach Hoyerswerda. Die Doppelstockzüge sind eine gute Variante während der Fahrrad-Saison, wesentlich mehr Stellplätze als in den einstöckigen Triebwagen gleich welcher Traktion.
Rainer Haufe

Hält noch Nachtruhe: Der nur frühmorgens am Wochenende verlängerte RE 3 steht mit 112 111-0 im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G.

🧰 DB Regio Nordost
🚝 RE 3344 (RE 3) Halle(Saale)Hbf–Schwedt(Oder)
🕓 9.8.2025 | 5:13 Uhr
Hält noch Nachtruhe: Der nur frühmorgens am Wochenende verlängerte RE 3 steht mit 112 111-0 im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G. 🧰 DB Regio Nordost 🚝 RE 3344 (RE 3) Halle(Saale)Hbf–Schwedt(Oder) 🕓 9.8.2025 | 5:13 Uhr
Clemens Kral