Der viergleisige Streckenausbau nimmt Formen an: 120 112 mit IC 1981 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 26.06.2011 zwischen Stelle und Ashausen

Der viergleisige Streckenausbau nimmt Formen an: 120 112 mit IC 1981 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 26.06.2011 zwischen Stelle und Ashausen

(ID 836417)

ME 82124 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 26.06.2011 in Radbruch

BLS: Re Luzern-Bern im Luzerner-Hinterland bei Escholzmatt im Dezember 2004.

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

Der viergleisige Streckenausbau nimmt Formen an: 120 112 mit IC 1981 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 26.06.2011 zwischen Stelle und Ashausen

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 19.12.2014, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine 109 schiebt am 8.5.1989 einen DR Doppelstockgarnitur mit Steuerwagen am 8.5.1989 durch den oberen Teil des Bahnhof Ostkreuz.

152 147 mit IKE 50167 (Maschen Rbf–München-Riem Ubf) am 26.06.2011 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 263 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 255 1200x900 Px, 27.04.2025