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Zwischen diesen beiden Lokomotiven, die sich Anfang Januar 1979 im Bahnhof Murnau treffen, liegen 66 Jahre: Die 1909 für die LAG-Strecke Murnau-Oberammergau gebaute 169 002-3 wird immer noch auf ihrer

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Zwischen diesen beiden Lokomotiven, die sich Anfang Januar 1979 im Bahnhof Murnau treffen, liegen 66 Jahre: Die 1909 für die LAG-Strecke Murnau-Oberammergau gebaute 169 002-3 wird immer noch auf ihrer Stammstrecke eingesetzt, während 111 005-5 (Baujahr 1975) auf dem Weg von München nach Garmisch-Partenkirchen ist

Zwischen diesen beiden Lokomotiven, die sich Anfang Januar 1979 im Bahnhof Murnau treffen, liegen 66 Jahre: Die 1909 für die LAG-Strecke Murnau-Oberammergau gebaute 169 002-3 wird immer noch auf ihrer Stammstrecke eingesetzt, während 111 005-5 (Baujahr 1975) auf dem Weg von München nach Garmisch-Partenkirchen ist

Horst Lüdicke 27.02.2013, 1649 Aufrufe, 0 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
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169 005 überquert am 24.05.26 den großen Stadtbach in München
169 005 überquert am 24.05.26 den großen Stadtbach in München
Sebastian Fuchs

169 005 am 24.05.26 über der neu gebauten Münchner Balanstraße
169 005 am 24.05.26 über der neu gebauten Münchner Balanstraße
Sebastian Fuchs

Bahnwelt Kranichstein E69 05 und V160 002 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert
Bahnwelt Kranichstein E69 05 und V160 002 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert
Daniel Oster





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