IC 2274 (Karlsruhe Hbf-Kassel-Wilhelmshöhe) mit Schublok 101 002-4 in KArlsruhe 26.10.11 Die Lok wäre mal eine Neulackkandidatin

Hallo Andreas,
Du hast recht, die Kruste geht nur noch mittels Sandstrahleinrichtung runter und da wird eine Neulackierung notwendig. Beim Desinteresse an dieser Lok müßte das aber bestimmt spätestens aller 2 Jahre wiederholt werden. Immerhin fährt man umweltschonend, da man an der Wäsche spart!
Gruß,
Rüdiger

Ja das stimmt was du sagst ;-)

Grüße Andreas