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IC 2274 (Karlsruhe Hbf-Kassel-Wilhelmshöhe) mit Schublok 101 002-4 in KArlsruhe 26.10.11 Die Lok wäre mal eine Neulackkandidatin

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IC 2274 (Karlsruhe Hbf-Kassel-Wilhelmshöhe) mit Schublok 101 002-4 in KArlsruhe 26.10.11 Die Lok wäre mal eine Neulackkandidatin

IC 2274 (Karlsruhe Hbf-Kassel-Wilhelmshöhe) mit Schublok 101 002-4 in KArlsruhe 26.10.11 Die Lok wäre mal eine Neulackkandidatin

Andreas Hackenjos 28.10.2011, 731 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Rüdiger Ulrich 28.10.2011 22:11

Hallo Andreas,
Du hast recht, die Kruste geht nur noch mittels Sandstrahleinrichtung runter und da wird eine Neulackierung notwendig. Beim Desinteresse an dieser Lok müßte das aber bestimmt spätestens aller 2 Jahre wiederholt werden. Immerhin fährt man umweltschonend, da man an der Wäsche spart!
Gruß,
Rüdiger

Andreas Hackenjos 28.10.2011 22:31

Ja das stimmt was du sagst ;-)

Grüße Andreas

101 100 zusammen mit 101 066 als Wagenlok bei der Einfahrt in den Sythener Betriebsbahnhof als Intercity 2311 auf seiner Fahrt von Westerland auf Sylt nach Köln am 21.4.26
101 100 zusammen mit 101 066 als Wagenlok bei der Einfahrt in den Sythener Betriebsbahnhof als Intercity 2311 auf seiner Fahrt von Westerland auf Sylt nach Köln am 21.4.26
Jens Hubers

Die als Rheingold Lok bezeichnete 101001-6 stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln.
Die als Rheingold Lok bezeichnete 101001-6 stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln.
Gerd Hahn

101 099 am 04.06.22 am Münchner Hbf
101 099 am 04.06.22 am Münchner Hbf
Sebastian Fuchs





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