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Auf die Reisenden der Nordseeinseln Juist und Norderney und die Abfahrt wartet die noch im originalen Orientrot anzutreffende 101 002 am 19.03.11 mit ihrem IC 132 nach Köln Hbf in Norddeich Mole.

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Auf die Reisenden der Nordseeinseln Juist und Norderney und die Abfahrt wartet die noch im originalen Orientrot anzutreffende 101 002 am 19.03.11 mit ihrem IC 132 nach Köln Hbf in Norddeich Mole. Deutlich ist der direkte Vergleich mit der verkehrsroten Lackierung an der kleinen ausgebesserten Stelle an der vorderen Säule der Lok zu erkennen. Fragt sich nur, wie lange uns die letzte ihrer Art in Vorserienlackierung noch erhalten bleiben wird: Das Äußere der Lok wirkt schon ziemlich heruntergekommen...

Auf die Reisenden der Nordseeinseln Juist und Norderney und die Abfahrt wartet die noch im originalen Orientrot anzutreffende 101 002 am 19.03.11 mit ihrem IC 132 nach Köln Hbf in Norddeich Mole. Deutlich ist der direkte Vergleich mit der verkehrsroten Lackierung an der kleinen ausgebesserten Stelle an der vorderen Säule der Lok zu erkennen. Fragt sich nur, wie lange uns die letzte ihrer Art in Vorserienlackierung noch erhalten bleiben wird: Das Äußere der Lok wirkt schon ziemlich heruntergekommen...

Carl Friedrich Moosdorf 01.04.2011, 2018 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-DB 101 005-7 zog am 04.01.2026 im leicht vereisten zustand ihren IC 2263 nach Hamburg Hbf (AH) hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 101 005-7 zog am 04.01.2026 im leicht vereisten zustand ihren IC 2263 nach Hamburg Hbf (AH) hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Bern hard

101 049-5 (DB) zieht 101 002-4 und IC 2311 Richtung Düsseldorf Hbf durch Dülmen, 21. November 2025
101 049-5 (DB) zieht 101 002-4 und IC 2311 Richtung Düsseldorf Hbf durch Dülmen, 21. November 2025
Philip Debes





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