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Aus welchen Grund auch immer am 13.August 2011 schickte der Fdl,von Bergen/Rügen,den IC 2212 Koblenz-Binz statt nach Gleis 2,nach Gleis 3.So mußte 101 002 den Zug mit 40 km/h aus Bergen schieben.

(ID 532459)

99 1784 passierte,am 13.August 2011,in Putbus die Kreuzung mit der Normalspur.

Schön putzte der Lokführer,am 13.August 2011,in Bergen/Rügen die Scheiben vom PRESS VT650 032.

Aus welchen Grund auch immer am 13.August 2011 schickte der Fdl,von Bergen/Rügen,den IC 2212 Koblenz-Binz statt nach Gleis 2,nach Gleis 3.So mußte 101 002 den Zug mit 40 km/h aus Bergen schieben.

Aus welchen Grund auch immer am 13.August 2011 schickte der Fdl,von Bergen/Rügen,den IC 2212 Koblenz-Binz statt nach Gleis 2,nach Gleis 3.So mußte 101 002 den Zug mit 40 km/h aus Bergen schieben.

Mirko Schmidt 14.08.2011, 550 Calls, 0 Comments

Als RE 13011/13012,Rostock-Sassnitz-Rostock,kam am 13.August 2011 überraschend 642 053/553 und 642 050/550 (beide Bh Rostock)nach Rügen zum Einsatz.Hier fotografierte ich beide Triebwagen auf der

Schön putzte der Lokführer,am 13.August 2011,in Bergen/Rügen die Scheiben vom PRESS VT650 032.

Aus welchen Grund auch immer am 13.August 2011 schickte der Fdl,von Bergen/Rügen,den IC 2212 Koblenz-Binz statt nach Gleis 2,nach Gleis 3.So mußte 101 002 den Zug mit 40 km/h aus Bergen schieben.

99 1784 passierte,am 13.August 2011,in Putbus die Kreuzung mit der Normalspur.

99 1784 mußte,am 13.August 2011,in Göhren warten bis der Zugführer die Weiche 1 umgestellt hatte.

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Im Jahr 2008 strich man den 101ern des Umlaufs IC 2212/2213 ihre fast 20 Stunden Pause an der See und verordnete ihnen eine Extrarunde für DB-Railion von Sassnitz-Mukran nach Rostock-Seehafen und

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Als nächstes wurde zur 12:00 Uhr FV-Kreuzung in Magdeburg Hbf Stellung bezogen.

Danach wurde nach einer 20-minütigen Wandersschaft Lager bei Wassen bezogen.

Moves us: Die 101 066-9 erreichte vor wenigen Minuten als IC 1971 aus Flensburg den Berliner Hbf.

101 057-8 steht am Gleis 1 zur Abfahrt bereit.

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Nachdem der IC 1971 mit 101 066-9 aus Flensburg im Berliner Hbf angekommen ist, hat er nun eine Stunde Aufenthalt und fährt dann als IC 2242 nach Münster(Westfalen) über Hannover Hbf.

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Im Jahr 2008 strich man den 101ern des Umlaufs IC 2212/2213 ihre fast 20 Stunden Pause an der See und verordnete ihnen eine Extrarunde für DB-Railion von Sassnitz-Mukran nach Rostock-Seehafen und

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