Dreckspatz 101 002-4 mit seitlicher PEP-Reklame am 22.02.08 mit IC 2066 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf bei Goldshöfe

Dreckspatz 101 002-4 mit seitlicher PEP-Reklame am 22.02.08 mit IC 2066 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf bei Goldshöfe.

(ID 170270)

152 026 (DB Cargo) am 20.11.2007 mit einem Conatinerzug durch Göttingen -> Northeim

152 012-1 steht am 22.02.08 mit FZT 56080 Aalen - Stuttgart-Hafen und 363 815-2 zu Überführungszwecken auf Gleis 8 des Aalener Bahnhofs.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

Dreckspatz 101 002-4 mit seitlicher PEP-Reklame am 22.02.08 mit IC 2066 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf bei Goldshöfe. Leider habe ich die Zuglänge des ICs ein wenig unterschätzt, daher auch der abgeschnittene Steuerwagen...

P.F. 22.02.2008, 613 Aufrufe, 0 Kommentare

101 037-0 ADR-Buffet bringt am 22.02.08 IC 2064 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf, aufgenommen kurz nach Verlassen des Aalener Bahnhofs.

Dreckspatz 101 002-4 mit seitlicher PEP-Reklame am 22.02.08 mit IC 2066 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf bei Goldshöfe.

Holzzug mit der Die Lei ex DR BR 251 (?)am 19.11.2007 durch Göttingen -> Northeim

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D-DB 101 005-7 zog am 04.01.2026 im leicht vereisten zustand ihren IC 2263 nach Hamburg Hbf (AH) hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 49 1200x800 Px, 04.01.2026 

Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden. 
Bern hard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 47 999x1200 Px, 04.01.2026