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101-101-4 Europa ebenfalls mit einem falsch gereiten IC diesmal aber von Oldenburg nach Leipzig.

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101-101-4 Europa ebenfalls mit einem falsch gereiten IC diesmal aber von Oldenburg nach Leipzig. Sowieso war an dem Zug alles anders was geht. 1. falsch gereiht 2. ohne Bord Bistro 3. ohne Steuerwagen 4. ein 2 Klasse Wagen fehlt 5. es sind zwei 1 Klasse Wagen im Zug und als leztes schob hinten noch 120-134-?. Alles im allem ein perfecter Zug. Hannover HBF 01.02.2009

101-101-4 Europa ebenfalls mit einem falsch gereiten IC diesmal aber von Oldenburg nach Leipzig. Sowieso war an dem Zug alles anders was geht. 1. falsch gereiht 2. ohne Bord Bistro 3. ohne Steuerwagen 4. ein 2 Klasse Wagen fehlt 5. es sind zwei 1 Klasse Wagen im Zug und als leztes schob hinten noch 120-134-?. Alles im allem ein perfecter Zug. Hannover HBF 01.02.2009

Roland Vasel 03.02.2009, 515 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Während um die schweizer EC in den letzten Tagen ein regelrechter Hype ausgebrochen ist, wurde der einst bis Oberstdorf verkehrende IC 2013 weit weniger beachtet. Am 12.12.2025 durchfährt er zum letzten Mal Düsseldorf Wehrhahn mit dem Ziel Suttgart Hbf..
Während um die schweizer EC in den letzten Tagen ein regelrechter Hype ausgebrochen ist, wurde der einst bis Oberstdorf verkehrende IC 2013 weit weniger beachtet. Am 12.12.2025 durchfährt er zum letzten Mal Düsseldorf Wehrhahn mit dem Ziel Suttgart Hbf..
Horst Lüdicke

Am vorletzten Tag vor dem Fahrplanwechsel, dem 12.12. 2025, befördert die 101 002-4 den EC 9 in Düsseldorf Wehrhahn in Richtung Süden
Am vorletzten Tag vor dem Fahrplanwechsel, dem 12.12. 2025, befördert die 101 002-4 den EC 9 in Düsseldorf Wehrhahn in Richtung Süden
Horst Lüdicke

DB Museum 101 001  RHEINGOLD  mit dem AKE Eisenbahntouristik-Sonderzug DZ 321 Düsseldorf - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
DB Museum 101 001 "RHEINGOLD" mit dem AKE Eisenbahntouristik-Sonderzug DZ 321 Düsseldorf - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel





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