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Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist.

(ID 25798)

Alpenvorland bei Oberammergau mit E 69

GKB 56.3115 anläßlich der Filmaufnahmen Mit Volldampf durch den Westen am 7.5.1994 beim Wassernehmen in Deutschlandsberg

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist. Die Halle des Frankfurter Südbahnhofes ist längst den modernen S-Bahn Bahnsteigen gewichen das schöne alte Schild ist verschrottet genau wie E 103 182, die hier zu sehen ist.

Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist. Die Halle des Frankfurter Südbahnhofes ist längst den modernen S-Bahn Bahnsteigen gewichen das schöne alte Schild ist verschrottet genau wie E 103 182, die hier zu sehen ist.

Dietrich Seegers† 28.01.2005, 1936 Weergaven, 3 Reacties

BLS Ae 4/4 258 - Brig 11.08.1989

GKB 56.3115 anläßlich der Filmaufnahmen Mit Volldampf durch den Westen am 7.5.1994 beim Wassernehmen in Deutschlandsberg

Dieses Bild zeigt deutlich wie alles vergänglich ist.

Alpenvorland bei Oberammergau mit E 69

Oldtimer Museums Triebwagen ET 25 durchfährt das Rheintal bei Lorch.

3 Reacties, Alle reacties

12.03.2008 13:19

Hallo Dietrich,
eine sehr interessante, historische Aufnahme.
MfG Karl

Mirko Kiefer 12.03.2008 14:48

...dem schließe ich mich an, ruhig mehr davon!

Gruß
Mirko

Stefan Wohlfahrt 09.01.2013 08:57

Ein bild, welches mich jedesmal wieder fasziniert.
Gruss Stefan

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 92 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 80 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 72 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 81 1200x822 Px, 06.04.2026

Meer Bilder van "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

BR 103 233 (sponsored by ROCO) beim Bahntag in Hamburg Eidelstedt am 20.10.2003

103 140-0 verlässt Aachen HBf am 25-9-1999

Dresden-Tower am 15.12.04: Eine leider unerkannt gebliebene 232 xxx-x brachte am späten Nachmittag die RaiLab-Einheit zu 750 003-6 zurück.

750 003-5 wartete am 15.12.04, in den letzten Sonnestrahlen, im Dresdener Hbf auf die Rückkehr ihres Messzuges.

750 003-6 war am Nachmittag des 15.12.04 in Dresden Hbf anzutreffen.

Am 15.11.04 befand sich 103 113-7 mit dem RaiLab zu Oberbaumessfahrten auf der Elbtalstrecke in Dresden Hbf

103226 in Siegen man beachte den Superzustand der Lok..............

dem Bender entwischt - E103 226-7 als letzte im AW Opladen aufgearbeitete Lok dieser Baureihe ist jetzt bei Lokomotivclub 103eV.(Wuppertal)Dauerleihgabe.

Die 103128 vom Bw Frankfurt wird aufgerüstet und bereitgestellt für einen F-Zug nach München.

Morgens um 7.00 Uhr war die Welt noch in Ordnung....

103 203-6 in Köln Hbf

103 109-5 und 103 175-6 In Köln Hbf November 1983

Eröffnung der S-Bahn Strecke Frankfurt a.M.

Längst ist sie abgerissen und mußte dem S-Bahn Bau weichen die markante Halle des Frankfurter Südbahnhofes hier mit E 03

103 150 - Basel Bad SBB - 14.03.1988

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