110 504 (9180 6110 504-8 D-DB) fährt mit einer RB50 "DER LÜNER" mit Vier n-Wagen am Haken am Fördergerüst der Zeche Gneisenau vorrüber

110 504 (9180 6110 504-8 D-DB) fährt mit einer RB50 "DER LÜNER" mit Vier n-Wagen am Haken am Fördergerüst der Zeche Gneisenau vorrüber.

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RB50 DER LÜNER , Münster(Westf)Hbf - Dortmund Hbf, verlässt Dortmund-Derne.

Zwei Talente erreichen als RB51 WESTMÜNSTERLAND-Bahn , Dortmund Hbf - Enschede(NL), Dortmund-Derne.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

110 504 (9180 6110 504-8 D-DB) fährt mit einer RB50 "DER LÜNER" mit Vier n-Wagen am Haken am Fördergerüst der Zeche Gneisenau vorrüber. (01.12.2008)

Florian Böttcher 09.03.2009, 609 Aufrufe, 1 Kommentar

110 504 (9180 6110 504-8 D-DB) fährt mit einer RB50 DER LÜNER mit Vier n-Wagen am Haken am Fördergerüst der Zeche Gneisenau vorrüber.

Zwei 628er sind als RE17 SAUERLAND-Express bei Dortmund in Richtung Bestwig unterwegs.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Florian Böttcher 17.03.2009 22:19

Danke, Peter.
Freut mich, wenns gefällt.

LG
F.B.

Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. E10 348 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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