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Auch dieses Bild wird nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn nicht mehr möglich sein.

(ID 318996)

Bei der Zugkreuzung in Bopfingen war für mich ein Bild des Silberling-Steuerwagens ein Muss, denn nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn werden die alten Wagen mit ihren bequemen Sitzen von der

Hier der Bernina Express kommend aus Tirano, zur Weiterfahrt nach Chur, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in Alp Grüm.

Auch dieses Bild wird nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn nicht mehr möglich sein. Durch das Fenster eines noch nicht modernisierten Silberlings konnte ich die Zugkreuzung mit
110 508-9 in Bopfingen am 25. Juli 2009 bildlich festhalten.

Auch dieses Bild wird nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn nicht mehr möglich sein. Durch das Fenster eines noch nicht modernisierten Silberlings konnte ich die Zugkreuzung mit
110 508-9 in Bopfingen am 25. Juli 2009 bildlich festhalten.

Pascal Ost 31.07.2009, 1056 Aufrufe, 0 Kommentare

115 346-9 wartet am Abend des 25.07.09 im Karlsruher Hbf auf die Freigabe, mit nur einem IC Wagen, den Bf verlassen zu können.

Hier der Bernina Express kommend aus Tirano, zur Weiterfahrt nach Chur, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in Alp Grüm.

Auch dieses Bild wird nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn nicht mehr möglich sein.

Bei der Zugkreuzung in Bopfingen war für mich ein Bild des Silberling-Steuerwagens ein Muss, denn nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn werden die alten Wagen mit ihren bequemen Sitzen von der

Durch das Fenster des Silberlings konnte ich auf meiner Fahrt von Aalen nach Donauwörth im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen die altrote V 100 1365 der BayernBahn GmbH auf den Chip bannen.

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DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.

DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heigenbrücken

 107 1556x1064 Px, 17.04.2026

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emmerich

 139 1200x808 Px, 14.04.2026

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen. 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra

 92 1600x960 Px, 28.03.2026

E10 348 DB im DB Museum Koblenz, September 2025.

E10 348 DB im DB Museum Koblenz, September 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Galerien / 2024.09 | Tag der Schiene

 119 1200x800 Px, 26.02.2026

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