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110 507 und 146 107 in Hannover am 7.12.09

(ID 359047)

120 113 mit IC2083/2085 und 120 135 in Hannover HBf am 7.12.09

110 462 in Hannover HBF am 7.12.09

110 507 und 146 107 in Hannover am 7.12.09

110 507 und 146 107 in Hannover am 7.12.09

Eric Adrian Greulich 08.12.2009, 769 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON COOLPIX L3, Tiempo de exposición: 0.009 s (10/1138) (1/114), Blenda: f/3.9, ISO129, Distancia focal: 10.80 (108/10)

S-Bahn Hamburg, Baureihe 474 im Bahnhof von Buxtehude.

110 462 in Hannover HBF am 7.12.09

110 507 und 146 107 in Hannover am 7.12.09

120 113 mit IC2083/2085 und 120 135 in Hannover HBf am 7.12.09

218 448+RE+218 4xx sowie 110 469 in Hannover HBF

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drehte zu der Zeit die erste von drei oder vier Runde auf der Scheibe.

DB 110 300
DB-Museum Koblenz-Lützel
06.12.2025

drehte zu der Zeit die erste von drei oder vier Runde auf der Scheibe. DB 110 300 DB-Museum Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Oldtimer

 94 1200x800 Px, 12.12.2025

110 300
DB-Museum Koblenz
06.12.2025

110 300 DB-Museum Koblenz 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Oldtimer

 90 1200x800 Px, 07.12.2025

110 300
DB-Museum Koblenz
06.12.2025

110 300 DB-Museum Koblenz 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Oldtimer

 84 1200x800 Px, 07.12.2025

110 305, Duisburg Kaiserberg, D1932, 16.05.1986.

110 305, Duisburg Kaiserberg, D1932, 16.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 150 1104x726 Px, 04.12.2025

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