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110 494-2 steht mit dem vorher als RE11432 aus Köln angekommenden Zwischentakt in Gleis 1 bereit zur Abfahrt nach Aachen Rothe-Erde, 11.6.10

(ID 416286)



110 494-2 steht mit dem vorher als RE11432 aus Köln angekommenden Zwischentakt in Gleis 1 bereit zur Abfahrt nach Aachen Rothe-Erde, 11.6.10

110 494-2 steht mit dem vorher als RE11432 aus Köln angekommenden Zwischentakt in Gleis 1 bereit zur Abfahrt nach Aachen Rothe-Erde, 11.6.10

Marius Gerads 19.06.2010, 681 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Marco van Galen 24.09.2010 01:57

Hallo Marius,

110.3 - "Bügelfalten-E10", gekennzeichnet durch:
Strömungsgünstigere Kopfform mit Pufferverkleidung und Frontschürze entworfen und ab E10 288 auch für die Serienloks übernommen.
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Verblendung der Zwischenräume (DDL-Band)
Kein Maschinenraumfenster ....

MfG Marco

Marius Gerads 24.09.2010 19:00

Eh jo.....

DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
DB 110 340-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit D 720 (Passau-Dortmund) bei Heigenbrücken im Spessart auf dem Weg nach Aschaffenburg am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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