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Am 13.09.2014 begonnen die Bahnhoftage in Triberg.

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Am 13.09.2014 begonnen die Bahnhoftage in Triberg. Zu diesem Anlass, kam 110 468-6 zusammen mit einem Urdinger Schienenbus im Schlepp vom Dampfleerzug von 52 7596 und 50 2988 aus Rottweil. Hier steht 110 468-6 schon aufgerüstet auf Gleis 2 in Triberg, um gleich auf Gleis 3 zu rangieren. Besonders an der 110 468-6 ist auch, dass sie am 09.12.2006 als letzte 110er von DB Regio Südbaden den RE 4742 von Singen (Hohentwiel) nach Offenburg bespannte und damit die Ära der E10 auf der Schwarzwaldbahn beendete. AUßerdem war sie auch die letzte Regio 110er, die fürs BW Braunschweig in Niedersachsen an Nahverkehrszügen fuhr.

Am 13.09.2014 begonnen die Bahnhoftage in Triberg. Zu diesem Anlass, kam 110 468-6 zusammen mit einem Urdinger Schienenbus im Schlepp vom Dampfleerzug von 52 7596 und 50 2988 aus Rottweil. Hier steht 110 468-6 schon aufgerüstet auf Gleis 2 in Triberg, um gleich auf Gleis 3 zu rangieren. Besonders an der 110 468-6 ist auch, dass sie am 09.12.2006 als letzte 110er von DB Regio Südbaden den RE 4742 von Singen (Hohentwiel) nach Offenburg bespannte und damit die Ära der E10 auf der Schwarzwaldbahn beendete. AUßerdem war sie auch die letzte Regio 110er, die fürs BW Braunschweig in Niedersachsen an Nahverkehrszügen fuhr.

Tobias Schmidt 14.09.2014, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
Rob Freriks

TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der  Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
OMSIJakob LP





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