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Am 13.09.2014 begonnen die Bahnhoftage in Triberg.

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Am 13.09.2014 begonnen die Bahnhoftage in Triberg. Zu diesem Anlass, kam 110 468-6 zusammen mit einem Urdinger Schienenbus im Schlepp vom Dampfleerzug von 52 7596 und 50 2988 aus Rottweil. Hier steht 110 468-6 schon aufgerüstet auf Gleis 2 in Triberg, um gleich auf Gleis 3 zu rangieren. Besonders an der 110 468-6 ist auch, dass sie am 09.12.2006 als letzte 110er von DB Regio Südbaden den RE 4742 von Singen (Hohentwiel) nach Offenburg bespannte und damit die Ära der E10 auf der Schwarzwaldbahn beendete. AUßerdem war sie auch die letzte Regio 110er, die fürs BW Braunschweig in Niedersachsen an Nahverkehrszügen fuhr.

Am 13.09.2014 begonnen die Bahnhoftage in Triberg. Zu diesem Anlass, kam 110 468-6 zusammen mit einem Urdinger Schienenbus im Schlepp vom Dampfleerzug von 52 7596 und 50 2988 aus Rottweil. Hier steht 110 468-6 schon aufgerüstet auf Gleis 2 in Triberg, um gleich auf Gleis 3 zu rangieren. Besonders an der 110 468-6 ist auch, dass sie am 09.12.2006 als letzte 110er von DB Regio Südbaden den RE 4742 von Singen (Hohentwiel) nach Offenburg bespannte und damit die Ära der E10 auf der Schwarzwaldbahn beendete. AUßerdem war sie auch die letzte Regio 110er, die fürs BW Braunschweig in Niedersachsen an Nahverkehrszügen fuhr.

Tobias Schmidt 14.09.2014, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19. August 1985 mit der D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) im Bahnhof Emmerich zur Abfahrt bereit.
Rick Ohm

Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Am 25. Oktober 1990 durchfährt 110 416-5 mit E 3073 nach Fulda den aufgelassenen Bahnhof in Albungen.
Thomas J. Konz





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