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Die Br.110, die leider auch bald Geschichte im Bahnhof Aalen sein soll, stand am 21.04.07 im Aalenner Bahnhof und fuhr dan zurück nach Donauwörth Hbf.

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Die Br.110, die leider auch bald Geschichte im Bahnhof Aalen sein soll, stand am 21.04.07 im Aalenner Bahnhof und fuhr dan zurück nach Donauwörth Hbf. Ab 2009, solle die Baureihen.110 ganz von den  Lirex - Triebzüge angelöst werden. Die Br.110 fährt also noch ein paar Jahre zwischen Aalen und Donauwörth, bis die neuen triebzüge kommen. Hier steht die Br.110 408-2 in Aalen Hbf aufgenommen am 21.04.07.

Die Br.110, die leider auch bald Geschichte im Bahnhof Aalen sein soll, stand am 21.04.07 im Aalenner Bahnhof und fuhr dan zurück nach Donauwörth Hbf. Ab 2009, solle die Baureihen.110 ganz von den "Lirex"- Triebzüge angelöst werden. Die Br.110 fährt also noch ein paar Jahre zwischen Aalen und Donauwörth, bis die neuen triebzüge kommen. Hier steht die Br.110 408-2 in Aalen Hbf aufgenommen am 21.04.07.

Martin Respondek 22.04.2007, 731 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
DB 110 405-8 mit D-2509 (Den Haag CS - Köln Hbf) bei Venlo am 28.09.1983. Scanbild 3903, Kodacolor400.
Rob Freriks

TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der  Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
TRI 110 469-4 zieht einen RE9 Verstärkerzug von Siegen-Weidenau nach Köln Hbf anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur. Der Zug verlässt hier gerade in der Abendsonne den Bahnhof Eitorf. (02.07.2023)
OMSIJakob LP





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