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Die 111 155 mit RE4 nach Aachen in Kleinenbroich 9.5.2016

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Die 111 155 mit RE4 nach Aachen in Kleinenbroich 9.5.2016

Die 111 155 mit RE4 nach Aachen in Kleinenbroich 9.5.2016

Andreas Strobel 13.05.2016, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

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So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus. Lok 111 029-5 fährt mit einem Eilzug nach München am 20. September 1980 in den abendlichen Bahnhof Freilassing ein. Der Zug besteht durchwegs aus Abteilwagen, teils sogar noch in grünem Anstrich. Die Waggons versprachen eine ruhige, angenehm Fahrt.
So sahen Eilzüge zwischen München und Salzburg in den 80er Jahren aus. Lok 111 029-5 fährt mit einem Eilzug nach München am 20. September 1980 in den abendlichen Bahnhof Freilassing ein. Der Zug besteht durchwegs aus Abteilwagen, teils sogar noch in grünem Anstrich. Die Waggons versprachen eine ruhige, angenehm Fahrt.
Gerold Hörnig

Lok 111 019 rangiert am 7. September 1980 zwei Kurswagen an den  Austria Express  Amsterdam - München - Klagenfurt. Die Lok bleibt bis Klagenfurt am Zug, in den Steigungen der Tauern-Eisenbahn unterstützt durch eine ÖBB-Lok als Vorspann.
Lok 111 019 rangiert am 7. September 1980 zwei Kurswagen an den "Austria Express" Amsterdam - München - Klagenfurt. Die Lok bleibt bis Klagenfurt am Zug, in den Steigungen der Tauern-Eisenbahn unterstützt durch eine ÖBB-Lok als Vorspann.
Gerold Hörnig

Elok der Baureihe 111 waren von deren Indienststellung ab 1974 bis 2013 auf der Strecke München - Salzburg zuhause. Lok 111 067 hat am Morgen des 23. März 2012 den Bahnhof Traunstein verlassen und fährt dem nächsten Halt Teisendorf entgegen.
Elok der Baureihe 111 waren von deren Indienststellung ab 1974 bis 2013 auf der Strecke München - Salzburg zuhause. Lok 111 067 hat am Morgen des 23. März 2012 den Bahnhof Traunstein verlassen und fährt dem nächsten Halt Teisendorf entgegen.
Gerold Hörnig





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