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Äußerlich ist die arg im Lack verblichene DB 143555 kein Hingucker mehr.

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Äußerlich ist die arg im Lack verblichene DB 143555 kein Hingucker mehr. Ihre Tage sind wohl gezählt. Am 27.09.2022 war sie aber noch aktiv und rangierte mit Flachwagen auf der Rollbahn in Hasbergen. - Da das ehemalige Ausziehgleis des Bahnhofs zurückgebaut wurde, müssen Rangierarbeiten nun auf die Hauptstreckengleise ausgedehnt werden. Das führt im ein oder anderen Fall zu längeren Wartezeiten auch für den Durchgangsverkehr.

Äußerlich ist die arg im Lack verblichene DB 143555 kein Hingucker mehr. Ihre Tage sind wohl gezählt. Am 27.09.2022 war sie aber noch aktiv und rangierte mit Flachwagen auf der Rollbahn in Hasbergen. - Da das ehemalige Ausziehgleis des Bahnhofs zurückgebaut wurde, müssen Rangierarbeiten nun auf die Hauptstreckengleise ausgedehnt werden. Das führt im ein oder anderen Fall zu längeren Wartezeiten auch für den Durchgangsverkehr.

Gerd Hahn 27.09.2022, 301 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Fernverkehr 101 136-0 (91 80 6101 136-0 D-DB) mit IC 2311  Nordfriesland  Westerland [Sylt) - Köln Hbf (bei Lembruch 30.04.2026).
Dies war die letzte Fahrt eines IC 2311.
DB Fernverkehr 101 136-0 (91 80 6101 136-0 D-DB) mit IC 2311 "Nordfriesland" Westerland [Sylt) - Köln Hbf (bei Lembruch 30.04.2026). Dies war die letzte Fahrt eines IC 2311.
Reinhard Kühn

Captrain Deutschland 186 158-2 (91 80 6186 186 158-2 D-CCW), vermietet an CCW, mit Kokszug DGS 89241 Bottrop Süd - Bremen Stahlwerke (bei Lembruch, 30.04.2026).
Captrain Deutschland 186 158-2 (91 80 6186 186 158-2 D-CCW), vermietet an CCW, mit Kokszug DGS 89241 Bottrop Süd - Bremen Stahlwerke (bei Lembruch, 30.04.2026).
Reinhard Kühn





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