Der Umbau der Elbtalbahn auf ESTW schreitet zügig voran.
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Der Umbau der Elbtalbahn auf ESTW schreitet zügig voran. Da dabei auch die Bahnübergänge modernisiert werden, wird dieser WSSB-BÜ in Rathen wohl bald verschwinden. Auch die Zeit der BR 143 läuft im Elbtal unaufhaltsam ab: Ab dem Fahrplanwechsel soll sie durch 145er (später dann 182er) ersetzt werden. Am 8.4.2010 ist von der neuen Technik noch nicht allzu viel zu sehen, 143 359-8 passiert mit einem Zug der S-1 den BÜ.
Christopher Pätz 08.04.2010, 2240 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 42.00 (42/1)
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Reichsbahn-Klassiker:
143 263-2 schleppt den Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 319-9 (ex DR-Baureihe 188.3) vorbei an Großkorbetha Richtung Weißenfels.
🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost) | DB InfraGO AG
🕓 23.9.2025 | 9:46 Uhr
Clemens Kral
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243
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Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe
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Am 21.07.2026 zog 143 841-5 ihre S1 nach Meißen Triebischtal aus dem Bahnhof Neusörnewitz.
Quentin Goerler
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