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So langsam scheint sich das marode Wagenmaterial der DB gänzlich zu verabschieden...

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So langsam scheint sich das marode Wagenmaterial der DB gänzlich zu verabschieden... Fährt der RE zwischen Kassel und Halle eigentlich mit Lok, 4 Wagen + Steuerwagen, so verkehrte dieser hier am 12.03.2011 (und auch schon die Woche zuvor) nur noch mit drei Wagen und zwei Loks. Die erste Klasse wurde komplett rausgekürzt. Macht nix, die Strecke/Verbindung ist aktuell ohnehin ausgeschrieben... Hier beim Verlassen des Bahnhofs Eichenberg in Richtung Kassel mit 143 650-0 (vorn) und 143 011-5 (hinten).

So langsam scheint sich das marode Wagenmaterial der DB gänzlich zu verabschieden... Fährt der RE zwischen Kassel und Halle eigentlich mit Lok, 4 Wagen + Steuerwagen, so verkehrte dieser hier am 12.03.2011 (und auch schon die Woche zuvor) nur noch mit drei Wagen und zwei Loks. Die erste Klasse wurde komplett rausgekürzt. Macht nix, die Strecke/Verbindung ist aktuell ohnehin ausgeschrieben... Hier beim Verlassen des Bahnhofs Eichenberg in Richtung Kassel mit 143 650-0 (vorn) und 143 011-5 (hinten).

Jens Baumhauer 02.04.2011, 608 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 143 242 | Einfahrt Bf Pasewalk | August 2023
DB 143 242 | Einfahrt Bf Pasewalk | August 2023
Alexander, R.

Das gibt's nur einmal: 143 841-5  Mathias  am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung, seltener auch mal 152er oder 187er.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo
🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Das gibt's nur einmal: 143 841-5 "Mathias" am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung, seltener auch mal 152er oder 187er. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo 🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Clemens Kral





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