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143 933 und 143 867 am Haltepunkt Dresden Strehlen.

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143 933 und 143 867 am Haltepunkt Dresden Strehlen.
Auch solche Bilder verschwinden immer mehr von unseren Gleisen..
3.7.12

143 933 und 143 867 am Haltepunkt Dresden Strehlen.
Auch solche Bilder verschwinden immer mehr von unseren Gleisen..
3.7.12

Daniel Severin http://www.facebook.com/ZugfotografieDresdenUmland 03.07.2012, 826 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ45, Datum 2012:07:03 18:43:02, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/4.0, ISO125, Brennweite: 23.50 (235/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Miranda 16.07.2012 18:26

Hallo Daniel! Nettes Bild der beiden Hennigsdorferinnen! Aber mir ist nichts bekannt, daß die 143er auf der S2 bald abgelöst werden sollen. Oder weißt du mehr? Und bevor es jemand merkt: Auf dem Bild rechts ist 143 967 zu sehen;-) 143 867 war bis 1996 in Dresden beheimatet, ab 2000 in Halle an der Saale.

Daniel Severin 16.07.2012 19:16

`(:Hey Daniel,

natürlich hast du Recht das es die 143 967 ist ;) sorry und danke für den Hinweis.
Nein das ist richtig für die S2 werden sie noch ne weile im DIenst bleiben.

DB Museum 243 005-6 mit dem  Advents-Express  DZ 4760 von Cottbus Hbf nach Erfurt Hbf, am 29.11.2025 in Vieselbach. Der Lausitzer Dampflok Club e.V. organisierte diese Sonderfahrt.
DB Museum 243 005-6 mit dem "Advents-Express" DZ 4760 von Cottbus Hbf nach Erfurt Hbf, am 29.11.2025 in Vieselbach. Der Lausitzer Dampflok Club e.V. organisierte diese Sonderfahrt.
Frank Thomas

Am 08.07.2025 stand 143 967 mit 2 Doppelstockwagen an Gleis 4 des Dresdener Hauptbahnhofes
Am 08.07.2025 stand 143 967 mit 2 Doppelstockwagen an Gleis 4 des Dresdener Hauptbahnhofes
Quentin Goerler

Eine lange S1 Richtung Bad Schandau steht in Dresden Hauptbahnhof mit 143 194 im November 2025 zur Abfahrt bereit
Eine lange S1 Richtung Bad Schandau steht in Dresden Hauptbahnhof mit 143 194 im November 2025 zur Abfahrt bereit
Rainer Haufe

DR 243 341 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz. Dieser Bahnhof ist bei Eisenbahnfreunden besser bekannt wegen der dort beginnenden Schmalspurstrecke mit Dampfbetrieb.
DR 243 341 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz. Dieser Bahnhof ist bei Eisenbahnfreunden besser bekannt wegen der dort beginnenden Schmalspurstrecke mit Dampfbetrieb.
Ernst Lauer





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