Ein LZ bestehend aus 145 047-7, 152 015-4 und 185 309-2 im Aachener Hbf, vorallem die 152 und die 185 sind SEHR zugeschneit!! (23.11.2008)

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Nachschuss auf einen LZ bestehend aus 145 047-7, 152 015-4 und 185 309-2 im Aachener Hbf, Die 152 ist noch heftiger eingeschneit! (23.11.2008)

Am 23.11.2008 zeigt sich der Aachener Hbf unter einer schönen Schneedecke eingehüllt im Abendlicht

Ein LZ bestehend aus 145 047-7, 152 015-4 und 185 309-2 im Aachener Hbf, vorallem die 152 und die 185 sind SEHR zugeschneit!! (23.11.2008)

Marius Gerads 24.12.2008, 989 Aufrufe, 0 Kommentare

146 011-2 steht abfahrtsbereit mit dem Nordrhein-Westfalen-Express in Aachen Hbf (23.11.2008)

RE 1 nach Hamm (Westf.) steht schön eingeschneit im Aachener Hbf rum und wartet auf seine Abfahrt.

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DBC 145 028-7 in Diensten von RBH in Leutesdorf 9.7.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 65 1200x800 Px, 14.07.2026

Die Überholung ist an diesem Tag angesagt im Bahnhof Angersdorf. Kennt man sonst so nicht, doch wegen Umleiterverkehre ist hier mehr los. 145 076-6 mit Gemischtwarenladen Richtung Sangerhausen bei der Einfahrt auf Gleis 3. 🧰 DB Cargo 🕓 13.5.2025 | 13:24 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke

 57 1500x1015 Px, 03.07.2026 

Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige), Einst & Jetzt

 52 959x1200 Px, 12.06.2026 