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Die 145 027-9 und links der RE5 beim Halt in Köln West am 26.03.2011.

(ID 494599)



Die 145 027-9 und links der RE5 beim Halt in Köln West am 26.03.2011.

Die 145 027-9 und links der RE5 beim Halt in Köln West am 26.03.2011.

Richard http://www.flickr.com/photos/einheitsloksseite/ 30.03.2011, 417 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Datum 2011:03:26 16:30:05, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 116.00 (116/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Robert Hansen 31.03.2011 19:41

Richard du menst wohl der RE 5 bei der Durchfahrt Köln West,
den er Hält nicht Planmäßig in Köln West.

LG Robert Hansen

Richard 02.04.2011 22:24

Hallo Robert,

an dem Tag hat der RE5 Planmäßig in Köln West gehalten, denn die RB48 und die MRB sind an diesem Tag wegen Bauarbeiten ausgefallen und als Ersatz diente der RE5.

Viele Grüße,
Richard

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Christoph Schneider

Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz

DB Cargo 145 057-6 (91 80 6145 057-6 D-DB) mit EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
DB Cargo 145 057-6 (91 80 6145 057-6 D-DB) mit EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
Reinhard Kühn





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