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Weil das Wetter am Nachmittag immer schlechter wurde, entschlossen wir (Ich und Hannes) unsere gemeinsame Tour zu beenden und früher nach Hause zu gehen.

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Weil das Wetter am Nachmittag immer schlechter wurde, entschlossen wir (Ich und Hannes) unsere gemeinsame Tour zu beenden und früher nach Hause zu gehen. Das letzte Motiv unserer gemeinsamen Tour war die 145 067-5 bei strömendem Regen mit dem  Ambrogio Intermodal Only  nach Gallarate (Italien). Denzlingen, 21.04.2012.

Weil das Wetter am Nachmittag immer schlechter wurde, entschlossen wir (Ich und Hannes) unsere gemeinsame Tour zu beenden und früher nach Hause zu gehen. Das letzte Motiv unserer gemeinsamen Tour war die 145 067-5 bei strömendem Regen mit dem "Ambrogio Intermodal Only" nach Gallarate (Italien). Denzlingen, 21.04.2012.

Gregor Kaercher 25.04.2012, 647 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/3.5, ISO125, Brennweite: 18.10 (18100/1000)

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145 065-9 zieht den  Sluiskil-Pendel  bei Halle-Wörmlitz über die Saale Richtung Halle Rosengarten.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 7.3.2025 | 17:05 Uhr
145 065-9 zieht den "Sluiskil-Pendel" bei Halle-Wörmlitz über die Saale Richtung Halle Rosengarten. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 7.3.2025 | 17:05 Uhr
Clemens Kral

Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
DerBahner





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