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Während es sich 437023 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim auf Gleis 13 für über ein einhalb Stunden bequem machte, ratterte 145 034-5 mit ihrem KLV-Zug über Gleis

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Während es sich 437023 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim auf Gleis 13 für über ein einhalb Stunden bequem machte, ratterte 145 034-5 mit ihrem KLV-Zug über Gleis 20 munter weiter in Richtung Basel Rbf. Das Bild entstand am Vormittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

Während es sich 437023 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim auf Gleis 13 für über ein einhalb Stunden bequem machte, ratterte 145 034-5 mit ihrem KLV-Zug über Gleis 20 munter weiter in Richtung Basel Rbf. Das Bild entstand am Vormittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

Maximilian Grieger 27.05.2014, 416 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine unbekannt gebliebene 145 von DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Gambach Richtung Würzburg, 07.10.2021
Eine unbekannt gebliebene 145 von DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Gambach Richtung Würzburg, 07.10.2021
Korbinian Eckert

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Christoph Schneider

Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz





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