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Die Br.146 215-9 fuhr 20.04.06 auf der SFS Stuttgart-Mannheim von Stuttgart bis nach Vaihingen/Enz und wieder Zurück.

(ID 99058)


Die Br.146 215-9 fuhr 20.04.06 auf der SFS Stuttgart-Mannheim von Stuttgart bis nach Vaihingen/Enz und wieder Zurück. Man sieht das Dieser Bahnhof dierekt an der SFS liegt, den das LZB ist deutlich erkennbar. Hier stand die Lok in Vaihingen/Enz und fuhr 10min später wieder mit 160km/h über die SFS nach Stuttgart zurück. Die SFS ist bis 250km/h, aber die Br.146 hat ja eine V/max. von 160km/h.

Die Br.146 215-9 fuhr 20.04.06 auf der SFS Stuttgart-Mannheim von Stuttgart bis nach Vaihingen/Enz und wieder Zurück. Man sieht das Dieser Bahnhof dierekt an der SFS liegt, den das LZB ist deutlich erkennbar. Hier stand die Lok in Vaihingen/Enz und fuhr 10min später wieder mit 160km/h über die SFS nach Stuttgart zurück. Die SFS ist bis 250km/h, aber die Br.146 hat ja eine V/max. von 160km/h.

Martin Respondek 21.04.2007, 1013 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Georg Vogt 22.4.2007 15:50

Diese Dostos sind für 160 Km/h zugelassen.

Martin Respondek 22.4.2007 20:05

HAllo,
Da hat georg recht, ich hab auch erst gedacht, dass sie nur für 140km/h sind aber seit langem wusste ich, dass sie für 160km/h zugelassen sind.
MFG,
MArtin Respondek.

RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
Gerd Hahn

Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Horst Lüdicke

RE 2 mit Zuglok 146118-5 hält hier am 22.08.2026 um 08.12 Uhr auf Gleis 2 im Bahnhof Hasbergen. Der Zug verkehrt wegen Baumaßnahmen nur zwischen Haltern am See und Osnabrück HBF. Hier ist er auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
RE 2 mit Zuglok 146118-5 hält hier am 22.08.2026 um 08.12 Uhr auf Gleis 2 im Bahnhof Hasbergen. Der Zug verkehrt wegen Baumaßnahmen nur zwischen Haltern am See und Osnabrück HBF. Hier ist er auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 07.08.2026 zog 146 259-7 ihren RE30 von Kassel nach Frankfurt (M) Hbf durch den Bahnhof Baunatal-Guntershausen.
Am 07.08.2026 zog 146 259-7 ihren RE30 von Kassel nach Frankfurt (M) Hbf durch den Bahnhof Baunatal-Guntershausen.
Quentin Goerler