bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Lok 151 123-7 und Schwesterlok mit dem Ganzzug am 08.02.2028 in Lintorf.

(ID 1074490)



Lok 151 123-7 und Schwesterlok mit dem Ganzzug am 08.02.2028 in Lintorf.

Lok 151 123-7 und Schwesterlok mit dem Ganzzug am 08.02.2028 in Lintorf.

Heinz Hülsmann 23.03.2018, 528 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 23.3.2018 12:37

Hallo Heinz, schönes Bild aus Lintorf...Man sient ja sogar das Voest Schienenlager....toll. LG Andi

Heinz Hülsmann 23.3.2018 15:29

Danke Andreas, Alexander und Heinz das Euch das Foto gefällt.

Gruß Heinz

Alexander 23.3.2018 17:34

Moin Heinz,

da hast Du die Beiden perfekt in Szene gesetzt.
Beide Daumen nach oben, gefällt mir ausgesprochen gut.

Gruß,
Alex

Heinz Lahs 23.3.2018 19:30

Hallo Heinz,
eine tolle Aufnahme der beiden Schwestern in unterschiedlicher Lackierung, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße, Heinz.

Korbinian Eckert 29.4.2022 13:54

Sehr schön!

Etwas optimistisch, aber hoffen wir mal dass die Baureihe 151 im Jahr 2028 auch noch fährt ;)

Heinz Hülsmann 30.4.2022 9:45

Vielen Dank Korbinian,
leider gibt es die RBH 151er nicht mehr.

VG Heinz

Mit einem umgeleiteten Kesselwagenzug ist die frisch lackierte 151 113-8 bei Bous auf dem Weg nach Ingolstadt (15.07.2026)
Mit einem umgeleiteten Kesselwagenzug ist die frisch lackierte 151 113-8 bei Bous auf dem Weg nach Ingolstadt (15.07.2026)
Leonhard Groß

Erst seit kurzem ist die BayernBahn 151 113 im orientroten Farbkleid unterwegs, als sie am 03.07.2026 mit ihrer Schwester 151 038 und dem Henkelzug bei Thüngersheim im Maintal fotografiert werden konnte. Am Schluss des langen Zuges hing noch die Gleisbaumaschine Unimat 09-16/4S und BayernBahn V100 2100.
Erst seit kurzem ist die BayernBahn 151 113 im orientroten Farbkleid unterwegs, als sie am 03.07.2026 mit ihrer Schwester 151 038 und dem Henkelzug bei Thüngersheim im Maintal fotografiert werden konnte. Am Schluss des langen Zuges hing noch die Gleisbaumaschine Unimat 09-16/4S und BayernBahn V100 2100.
Matthias Kümmel





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.