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Lok 151 123-7 und Schwesterlok mit dem Ganzzug am 08.02.2028 in Lintorf.

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Lok 151 123-7 und Schwesterlok mit dem Ganzzug am 08.02.2028 in Lintorf.

Lok 151 123-7 und Schwesterlok mit dem Ganzzug am 08.02.2028 in Lintorf.

Heinz Hülsmann 23.03.2018, 544 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 23.3.2018 12:37

Hallo Heinz, schönes Bild aus Lintorf...Man sient ja sogar das Voest Schienenlager....toll. LG Andi

Heinz Hülsmann 23.3.2018 15:29

Danke Andreas, Alexander und Heinz das Euch das Foto gefällt.

Gruß Heinz

Alexander 23.3.2018 17:34

Moin Heinz,

da hast Du die Beiden perfekt in Szene gesetzt.
Beide Daumen nach oben, gefällt mir ausgesprochen gut.

Gruß,
Alex

Heinz Lahs 23.3.2018 19:30

Hallo Heinz,
eine tolle Aufnahme der beiden Schwestern in unterschiedlicher Lackierung, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße, Heinz.

Korbinian Eckert 29.4.2022 13:54

Sehr schön!

Etwas optimistisch, aber hoffen wir mal dass die Baureihe 151 im Jahr 2028 auch noch fährt ;)

Heinz Hülsmann 30.4.2022 9:45

Vielen Dank Korbinian,
leider gibt es die RBH 151er nicht mehr.

VG Heinz

Am 08.09.26 schleppte 151 025 der EGP einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 08.09.26 schleppte 151 025 der EGP einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Am 21. Januar 2026 kündigten sich bereits die Baumaßnahmen zur Generalsanierung der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg an. Bei Sinngrün in der Oberpfalz waren etliche Baufahrzeuge zu sehen, die unschön im Motiv standen. Daher wurde die Drohne gestartet, um trotzdem an dieser Stelle fotografieren zu können. Als die hier gezeigte Überführungsfahrt vorbei fuhr, war der ganze Bautrupp jedoch kurz vorher zur Mittagspause aufgebrochen. Zwei Triebwagen des Typs Alstom Coradia Stream wurden nach Rumänien transportiert. Die dortige Eisenbahngesellschaft AFR hat 20 elektrische Triebzüge dieses Typs für den Fernverkehr beschafft. Für die Überstellung zum Grenzübergang nach Passau war die 151 075 von SRI zuständig. Der Bundesbahnklassiker befand sich nach Verkauf durch DB Cargo einst im Leasing-Pool von Railpool. Dafür hatte die Lok im Jahre 2020 auch eine interessante Lackierung erhalten, bei welcher die Farbgebung vom ursprünglichen ozeanblau-beige zum silbernen Railpool Farbton hin wechselte. Über die Zeit hat das Äußere der Lok sichtbar gelitten. Der neue Eigner SRI hat dann der Maschine auch wenige Tage nach Entstehen dieser Aufnahme eine Auffrischung spendiert. Der silberne Lack am Führerstand 1 verschwand. Nun zeigt sich 151 075 auch dort wieder in ozeanblau-beiger Farbgebung mit Zierstreifen.
Christoph Schneider