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Man merkt 152 007-1 die Last an, die am Haken hängt.

(ID 176255)

...und nach dem Essen im BordRestaurant ein Nickerchen im Hotelwagen..

Eine MZ der DSB Anfang der achtziger Jahre auf der Brücke zwischen Falster und Seeland (Storstroemsbroen)mit einem Personenzug von Roedby/F.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

Man merkt 152 007-1 die Last an, die am Haken hängt. Vorne geduckt über der Schiene und hinten durch den schweren Holzzug aus den Federn gehoben... so geplagt unterwegs auf dem Weg nach Augsburg.

Man merkt 152 007-1 die Last an, die am Haken hängt. Vorne geduckt über der Schiene und hinten durch den schweren Holzzug aus den Federn gehoben... so geplagt unterwegs auf dem Weg nach Augsburg.

Helmut Dimitroff 18.03.2008, 665 Calls, 0 Comments

Kurz vor Meckesheim konnte der VT 120 vom Typ NE 81 am 17.03.2008 als SWE von Aglasterhausen nach Meckesheim festgehalten werden.

Eine MZ der DSB Anfang der achtziger Jahre auf der Brücke zwischen Falster und Seeland (Storstroemsbroen)mit einem Personenzug von Roedby/F.

Man merkt 152 007-1 die Last an, die am Haken hängt.

...und nach dem Essen im BordRestaurant ein Nickerchen im Hotelwagen..

Am 01.03.2008 fuhr mir an der Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof in Düsseldorf überraschend der Triebwagen 379 (Baujahr 1950 DÜWAG) als Partybahn vor die Kamera.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 66 1200x800 Px, 05.03.2026

152 098-0 (DB Cargo) mit einem Containerzug in Hamm Selmig, 25. Februar 2026

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Meine Highlights

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Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüneburg

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

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