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Wenn Coils ins Saarland transportiert werden...dann können diese eigentlich nur für die Firma Meiser in Schmelz-Limbach bestimmt sein.

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Wenn Coils ins Saarland transportiert werden...dann können diese eigentlich nur für die Firma Meiser in Schmelz-Limbach bestimmt sein.
Dort werden Gitterroste und Leitplanken gefertigt.
152 133-5 bringt ihren schweren Zug durch das Saartal.
Hier in Dillingen Pachten sind es noch gute 1,5 Kilometer bis zum Güterbahnhof in Dillingen.

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.01.2014

Wenn Coils ins Saarland transportiert werden...dann können diese eigentlich nur für die Firma Meiser in Schmelz-Limbach bestimmt sein.
Dort werden Gitterroste und Leitplanken gefertigt.
152 133-5 bringt ihren schweren Zug durch das Saartal.
Hier in Dillingen Pachten sind es noch gute 1,5 Kilometer bis zum Güterbahnhof in Dillingen.

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.01.2014

Ivonne Pitzius 23.01.2014, 375 Aufrufe, 0 Kommentare

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Portrait von 152 001-4, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Portrait von 152 001-4, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm.
Tobias Schmidt

152 083 schleppte am 17.05.20 einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
152 083 schleppte am 17.05.20 einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

152 056-8 mit dem KT 50247 (Maschen Rbf-Beimerstetten) bei Kuchen 6.5.20
152 056-8 mit dem KT 50247 (Maschen Rbf-Beimerstetten) bei Kuchen 6.5.20
Andreas Hackenjos

DB Cargo AG [D] mit  152 012-1  [NVR-Nummer: 91 80 6152 012-1 D-DB] und einem Güterzug mit Stahlprodukten und einer 298ér hinten dran am 12.05.20 Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "152 012-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 012-1 D-DB] und einem Güterzug mit Stahlprodukten und einer 298ér hinten dran am 12.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann





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