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Wenn Coils ins Saarland transportiert werden...dann können diese eigentlich nur für die Firma Meiser in Schmelz-Limbach bestimmt sein.

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Wenn Coils ins Saarland transportiert werden...dann können diese eigentlich nur für die Firma Meiser in Schmelz-Limbach bestimmt sein.
Dort werden Gitterroste und Leitplanken gefertigt.
152 133-5 bringt ihren schweren Zug durch das Saartal.
Hier in Dillingen Pachten sind es noch gute 1,5 Kilometer bis zum Güterbahnhof in Dillingen.

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.01.2014

Wenn Coils ins Saarland transportiert werden...dann können diese eigentlich nur für die Firma Meiser in Schmelz-Limbach bestimmt sein.
Dort werden Gitterroste und Leitplanken gefertigt.
152 133-5 bringt ihren schweren Zug durch das Saartal.
Hier in Dillingen Pachten sind es noch gute 1,5 Kilometer bis zum Güterbahnhof in Dillingen.

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 22.01.2014

Ivonne Pitzius 23.01.2014, 455 Aufrufe, 0 Kommentare

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152 162-4 fährt mit einem kurzen Güterzug in Richtung Fulda gesehen am 26.03.2024 bei Kerzell.
152 162-4 fährt mit einem kurzen Güterzug in Richtung Fulda gesehen am 26.03.2024 bei Kerzell.
Mathias Starke

152 018-8 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Mischer bei Reilos
152 018-8 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Mischer bei Reilos
Mathias Starke

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 145-9  [NVR-Nummer: 91 80 6152 145-9 D-DB] und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 145-9" [NVR-Nummer: 91 80 6152 145-9 D-DB] und einem Ganzzug Schüttgutwagen am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  152 098-0  [NVR-Nummer: 91 80 6152 098-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 098-0" [NVR-Nummer: 91 80 6152 098-0 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 18.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann





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