Seit über zwei Jahren steht diese "Blechbude" im Weg und verschandelt die Optik - Bahnbilder.de

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Seit über zwei Jahren steht diese "Blechbude" im Weg und verschandelt die Optik.

(ID 741447)

Am Sonntag, 24.11.2013 warteten wir in Luisenthal/Saar auf einen Moselumleiter , der aber leider 2 Stunden nach Plan war.

Die Class 66 DE6312 Alix von Crossrail kommt aus Richtung Aachen-West und fährt die Gemmenicher-Rampe hoch mit einem sehr langen MSC-Containerzug aus Weil Am Rhein(D) nach Antwerpen-Berendrecht(B).

Seit über zwei Jahren steht diese Blechbude im Weg und verschandelt die Optik. Nun hat man 100 Meter weiter noch ein Trafohäuschen gebaut, sodass man nun zwei solcher Objekte im Blick hat. Aber je desto trotz wurde 426 036 und ein weiterer Mini Quietschie auf den Chip gebannt. Da die Moselstrecke bei Ürzig gesperrt war wurden die Züge im Umlauf nach Koblenz geteilt und so war der fahrplan am 24.11.2013 nicht mehr so ganz einzuhalten. Verspätungen der RB etwa 15 Minuten und der RE bis 20 Minuten. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Luisenthal/Saar.

Seit über zwei Jahren steht diese "Blechbude" im Weg und verschandelt die Optik. Nun hat man 100 Meter weiter noch ein Trafohäuschen gebaut, sodass man nun zwei solcher Objekte im Blick hat. Aber je desto trotz wurde 426 036 und ein weiterer "Mini Quietschie" auf den Chip gebannt. Da die Moselstrecke bei Ürzig gesperrt war wurden die Züge im Umlauf nach Koblenz geteilt und so war der fahrplan am 24.11.2013 nicht mehr so ganz einzuhalten. Verspätungen der RB etwa 15 Minuten und der RE bis 20 Minuten. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Luisenthal/Saar.

Ivonne Pitzius 26.11.2013, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

641 034 Obstfelderschmiede 05.12.2009

Die Class 66 DE6312 Alix von Crossrail kommt aus Richtung Aachen-West und fährt die Gemmenicher-Rampe hoch mit einem sehr langen MSC-Containerzug aus Weil Am Rhein(D) nach Antwerpen-Berendrecht(B).

Seit über zwei Jahren steht diese Blechbude im Weg und verschandelt die Optik.

Am Sonntag, 24.11.2013 warteten wir in Luisenthal/Saar auf einen Moselumleiter , der aber leider 2 Stunden nach Plan war.

Regionalbahn bei Staffelstein am 25.11.2013.

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Arverio 2463036-0 passiert hier am 12.5.2026 um 15.12 Uhr den geparkten Agilis ET 440411 bei der Einfahrt in Donauwörth.

Arverio 2463036-0 passiert hier am 12.5.2026 um 15.12 Uhr den geparkten Agilis ET 440411 bei der Einfahrt in Donauwörth. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donauwörth, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arverio Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· seit 07.2024

 139 1200x719 Px, 16.05.2026

RB 58114 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Uffenheim, 21.12.2021

RB 58114 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Uffenheim, 21.12.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 104 1600x1067 Px, 11.03.2026

Bodensee Oberschwabenbahn 426 540-1 in Kahl am Main am 12.02.26

Bodensee Oberschwabenbahn 426 540-1 in Kahl am Main am 12.02.26 
Daniel Oster

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg

 147 1200x800 Px, 12.02.2026

426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021

426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 252 1600x1067 Px, 23.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0"

Viele Eisenbahnfotografen lassen beim Anblick eines Quietschies die Kamera wieder sinken.

150 Jahre Hochrheinbahn.

Nach vielen Regentagen lockte uns heute die Sonne hinaus.

426 030 und 426 ??? warten am 30.10.2013 in Garmisch Partenkirchen auf neue Aufgaben.

426 007 (Kirkel) und 426 036 (Rohrbach) sind als RB von St.

Der Herbst ziert sich noch an manchen Stellen - Auch kurz vor dem Bahnhof Dillingen Saar ist am 22.10.2013 noch viel Grün an den Bäumen.

Der Herbst ziert sich noch an manchen Stellen - Während vielerorts die Herbstfarben schon deutlich zu sehen sind, hat der Herbst an der Saar, hier in Höhe Saarstahl (Altes Walzwerk), seine

DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5.

426 038 am 25.2.13 in Homburg nach einem kurzen Photoshop aufenthalt.

426 038-6 in Koblenz am 21.9.2013

Der Arbeitsplatz von vielen sind kleine und mittlere Betriebe wie die Verzinkerei Becker im Stadtteil Fraulautern von Saarlouis.

426 030 und 425 047 stehen am 03.August 2013 abgestellt in Schweinfurt Hbf.

426 030-3 und 425 047-8 stehen am 03.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland"

Der Tag vor dem ersten Schnee war im Jahr 2013 der 20.

Während Anfang November 2013 auf der Strecke Leipzig - Hof die ersten Testfahrten mit 143er und Doppelstockwagen statt finden, werden die Einsatztage an Saar und Mosel immer weniger.

Eine 143er schiebt in der Herbstsonne des 29.10.2013 ihren Regionalexpress von Saarbrücken nach Koblenz.

Farbenvielfalt - Als 425 128 in Saarhölzbach einfuhr, da kam die Sonne doch noch heraus und sogleich zeigte sich dieser Herbsttag von seiner farbenprächtigen Seite.

Darf´s auch mal ein Nachschuß sein ? 425 138 verlässt als RB Linie 71 gerade Saarhölzbach und wird nach dreihundert Metern die Grenze zu Rheinland-Pfalz passieren.

143 280 kommt uns ganz selten vor die Linse.

Blick in den Bahnhof Dillingen/Saar.

Licht und Schatten wechseln sich ab als 425 138 unter der Brücke an der Nordausfahrt des Dillinger Bahnhofes hindurch fährt.

Aufgewirbelt durch den Zug wurden zwei Ahornblätter, die sich auch gleich in Szene setzten.

Eine 143er bringt ihren Regionalexpress aus Koblenz nach Saarbrücken.

Eine 143er bringt ihren Regionalexpress aus Koblenz nach Saarbrücken.

Die durchgehende Relation Saarbrücken Hbf - Niedaltdorf gibt es schon seit Jahrzehnten aber nur einmal am Tag.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)"

Warten auf den angekündigten Kohlenzug - Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr.

Die engste Stelle im unteren Saartal liegt zwischen Taben-Rodt und Serrig.

Gleich wird es dem Photographen warm, nicht nur ums Herz - Der Suppenzug läßt das Herz des Eisenbahnfans sowieso schon höher schlagen und es wird einem warm ums Herz ! Aber Vorsicht, wer zu nahe

Ein Fotograf sieht (fast nur) Rot! Es hat geklappt, Auto,Schiff und Eisenbahn auf ein Photo zu bekommen.

Eigentlich soll der SSP 110 das Hauptmotiv sein aber ist das nicht eine tolle Landschaft.

Am 25.10.2013 war eine ganz alte Lady unterwegs - Am 17.08.1957 wurde E 40 003 in Dienst gestellt, gebaut bei Krauss-Maffei mit der Werknummer 18255.

Weitere Bilder der 426 036-0

Etwas kurios stellt sich seit dem Bau der Wemmetsweiler Kurve der Bahnbetrieb zwischen Illingen und Wemmetsweiler dar.

426 036 (Rohrbach) und 426 006 (Oberlinxweiler) , die Triebwagen hatten aufgrund eines Wettbewerbes Namen von Ortschaften erhalten, sind als RB zwischen Dillingen - Saar und St.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Regionalverband Saarbrücken > Völklingen > Völklingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Frühling versucht es noch einmal.

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Am 27.08.2013 wurde NOHAB Alarm für das Saarland ausgerufen!- So stand es wenigstens in einigen Foren.

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Am Sonntag, 24.11.2013 warteten wir in Luisenthal/Saar auf einen Moselumleiter , der aber leider 2 Stunden nach Plan war.

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Wer findet mich zuerst? Ein Rangierer kann es nicht mehr sein, denn die Gleise wurden schon vorher zurückgebaut.

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Der 22.04.2013 war ein zaghafter Frühlingstag mit 18°C im Schatten aber die Sonne, wenn sie sich zeigte, wärmte schon ganz ordentlich.

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Der Frühling versucht es noch einmal und wenn die Sonne scheint, dann sieht die Welt doch viel freundlicher aus.

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Grenzüberschreitend ist der Kesselwagenzug von Carling (Frankreich) nach Marl (Deutschland) unterwegs.

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Am 28.09.2015 war es wieder soweit.

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Trotz Sonnenschein und Wind brauchten die Kohlekraftwerke an der Saar Nachschub.

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Die Sonne und ein (fast immer) strahlend blauer Himmel lockte uns am 28.09.2015 an die Strecke nach Luisenthal Saar.

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Kohle, Erze, Kalk und Stahlprodukte, das waren die Hauptgüter auf den saarländischen Eisenbahnstrecken.

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„Wo bleibt das Ding nur?“, fragte ich mich, während ich die Signale beobachtend auf und ab ging.

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