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Noch sieht das alles recht gerade und waagerecht aus, aber so langsam sollten sich die Geologen doch Sorgen machen warum die Insel Rügen eine östliche Schlagseite hat! In Mukran gibt es bald keinen

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Noch sieht das alles recht gerade und waagerecht aus, aber so langsam sollten sich die Geologen doch Sorgen machen warum die Insel Rügen eine östliche Schlagseite hat! In Mukran gibt es bald keinen Bahnhof mehr, nur noch  Röhren ! Ein weiterer Zug damit gezogen von 155 081 am 06.06.09 bei Rambin.

Noch sieht das alles recht gerade und waagerecht aus, aber so langsam sollten sich die Geologen doch Sorgen machen warum die Insel Rügen eine östliche Schlagseite hat! In Mukran gibt es bald keinen Bahnhof mehr, nur noch "Röhren"! Ein weiterer Zug damit gezogen von 155 081 am 06.06.09 bei Rambin.

Frank Kropp 07.06.2009, 696 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
BR 155 078-9.
Am Mittwoch den 5.08 hatte ich das Glück diesen  Container  mit leeren Flachwagen in Allach-Untermenzing zu fotografieren
BR 155 078-9. Am Mittwoch den 5.08 hatte ich das Glück diesen "Container" mit leeren Flachwagen in Allach-Untermenzing zu fotografieren
Szymon

Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Gerd Hahn

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
Rick Ohm