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155 261-1 stand am 29.12.2011 im Cottbusser Hbf abgestellt und abgebügelt.

(ID 567635)


155 261-1 stand am 29.12.2011 im Cottbusser Hbf abgestellt und abgebügelt. Neue Revision erhielt die Lok erst am 29.12.2011 in BCSX (Werk Cottbus).

155 261-1 stand am 29.12.2011 im Cottbusser Hbf abgestellt und abgebügelt. Neue Revision erhielt die Lok erst am 29.12.2011 in BCSX (Werk Cottbus).

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 09.01.2012, 824 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Datum 2011:12:29 14:15:24, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/8.0, ISO80, Brennweite: 14.16 (14161/1000)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Gregor Kaercher 10.1.2012 19:13

Hallo Hannes,

schönes Bild. gutes Licht.

Gruß Gregor

Hannes Müller 10.1.2012 19:42

Hallo Gregor,

danke Dir. Irgendwie die Farbe aber komisch. Entweder ist liegt an der frischen Revision oder ich habe die Kontraste zu sehr eingestellt. ;)

Mit freundlichen Grüßen
Hannes Müller

Michael Edelmann 13.1.2012 8:18

Keine Sorge, Hannes, das Bild ist sehr schön und wie Gregor schon sagte, auch sehr gut ausgeleuchtet! Gefällt mir!
LG! Micha

BR 155 078-9.
Am Mittwoch den 5.08 hatte ich das Glück diesen  Container  mit leeren Flachwagen in Allach-Untermenzing zu fotografieren
BR 155 078-9. Am Mittwoch den 5.08 hatte ich das Glück diesen "Container" mit leeren Flachwagen in Allach-Untermenzing zu fotografieren
Szymon

Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Gerd Hahn

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
Rick Ohm