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155 244-7 beendet hier ihre Schubhilfe am Ende der Rampe am Gemmenicher Weg, und lässt 225 023-1 nun alleine den Zug weiter in Richtung Montzen ziehen.

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155 244-7 beendet hier ihre Schubhilfe am Ende der Rampe am Gemmenicher Weg, und lässt 225 023-1 nun alleine den Zug weiter in Richtung Montzen ziehen. Aufgenommen am 03/05/2008.

155 244-7 beendet hier ihre Schubhilfe am Ende der Rampe am Gemmenicher Weg, und lässt 225 023-1 nun alleine den Zug weiter in Richtung Montzen ziehen. Aufgenommen am 03/05/2008.

Dieter Schumacher 16.06.2012, 655 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Mario Schürholz 27.06.2012 19:21

Hallo Dieter,
eine super Momentaufnahme der 155er die hier ihre Schubhilfe beendet. Du hast ja noch echte Schätzchen in deinem Archiv und ich freue mich schon auf die nächsten die du uns hier zeigst.
Gruß aus Aachen,
Mario

155 007  mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
155 007 mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
Jens K

In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer





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