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Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt.

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Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Um den neuen, strengeren und europäischen Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen, wurden die Stirnpartien der Führerhäuser besonders verstärkt, um im Falle eines Zusammenstoßes den Lokführer besser zu schützen. Die Stirnfront ist bei diesen Lokomotiven im unteren Bereich nicht mehr eingezogen. Stellvertretend hier im Lokportrait mit kleinem DB-Logo, 185 342-3 in der Nordausfahrt von Gremberg als Lz am 18. Mai 2009.

Die TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihen, welche als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Um den neuen, strengeren und europäischen Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen, wurden die Stirnpartien der Führerhäuser besonders verstärkt, um im Falle eines Zusammenstoßes den Lokführer besser zu schützen. Die Stirnfront ist bei diesen Lokomotiven im unteren Bereich nicht mehr eingezogen. Stellvertretend hier im Lokportrait mit kleinem DB-Logo, 185 342-3 in der Nordausfahrt von Gremberg als Lz am 18. Mai 2009.

Helmut Dimitroff 05.06.2009, 1060 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mannheim - Friedrichsfeld am 23.09.2026: DB 185305-0 verläßt Mannheim mit der DB 185026-2 um 11.30 Uhr am Haken.
Mannheim - Friedrichsfeld am 23.09.2026: DB 185305-0 verläßt Mannheim mit der DB 185026-2 um 11.30 Uhr am Haken.
Gerd Hahn

Stahl auf Stahl wurde gesichtet in Freilassing. Zeit genug zum Ortswechsel und zur Anreise an die Fotostelle bei Eglharting.  185 077 der DB Cargo in der Flammen Bemalung. 15/9/26
Stahl auf Stahl wurde gesichtet in Freilassing. Zeit genug zum Ortswechsel und zur Anreise an die Fotostelle bei Eglharting. 185 077 der DB Cargo in der Flammen Bemalung. 15/9/26
Flo Weiss