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Unter grauen Wolken und eisigen Wind gehts am 26.11.2011 für 185-CL 003, die zur Zeit bei der TWE Bahnbetriebs-GmbH im Einsatz ist, mit einem Containerzug am S-Bahnhof Halle Messe vorbei weiter

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Unter grauen Wolken und eisigen Wind gehts am 26.11.2011 für 185-CL 003, die zur Zeit bei der TWE Bahnbetriebs-GmbH im Einsatz ist, mit einem Containerzug am S-Bahnhof Halle Messe vorbei weiter Richtung Halle (NVR-Nummer 91 80 6185 503-0 D-CTD, Eigentümer Ascendos Rail Leasing s.à.r.l., Luxembourg)

Unter grauen Wolken und eisigen Wind gehts am 26.11.2011 für 185-CL 003, die zur Zeit bei der TWE Bahnbetriebs-GmbH im Einsatz ist, mit einem Containerzug am S-Bahnhof Halle Messe vorbei weiter Richtung Halle (NVR-Nummer 91 80 6185 503-0 D-CTD, Eigentümer Ascendos Rail Leasing s.à.r.l., Luxembourg)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 27.11.2011, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2011:11:26 12:22:32, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

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185 607 am 10.November 2025 bei Eglharting.
185 607 am 10.November 2025 bei Eglharting.
Flo Weiss

Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die  letzte Tasche  beladen.
Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die "letzte Tasche" beladen.
Christoph Schneider





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