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185 534 durchfährt mit einem Kesselwagenzug Dresden-Dobritz nach Bad Schandau.

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185 534 durchfährt mit einem Kesselwagenzug Dresden-Dobritz nach Bad Schandau. 27.01.2013

185 534 durchfährt mit einem Kesselwagenzug Dresden-Dobritz nach Bad Schandau. 27.01.2013

Daniel Miranda http://www.dresdner-bahnbilder.de 27.01.2013, 635 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Daniel Severin 28.01.2013 18:39

Hey Daniel,

wirklich super Bild mit der herrlichen Farbgebung :).

Gruß Daniel

Silvio Hass 28.01.2013 19:44

Hallo Daniel !

Muß mich auch dem Lob von Deinem Namensvetter anschließen, sieht echt toll aus die schöne CFL in der grauen Witterung. Mal sehen ob ich die auch mal gelegendlich erwische.

Schöne Grüße aus FG von Silvio

Daniel Miranda 29.01.2013 02:19

Vielen Dank euch beiden!
Ist ja im Moment wirklich nicht einfach, gut belichtete Bilder hinzubekommen.
Dank RAW kann man aber trotzdem noch allerhand rausholen.
Liebe Grüße mit Vorfreude auf die helleren Tage,
Daniel.

185 548 der Captrain rollte am 14.04.24 mit einem Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
185 548 der Captrain rollte am 14.04.24 mit einem Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

185 618-6 fährt mit einem Schüttgut-Zug in Richtung Fulda gesehen am 21.02.2024 bei Reilos.
185 618-6 fährt mit einem Schüttgut-Zug in Richtung Fulda gesehen am 21.02.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

Die TRAXX Captrain 185 548-5 schleicht am 20.04.2024 durch die von nur wenigen Zügen befahrene Höfleiner Kurve zwischen Höflein und Hallstadt nördlich von Bamberg. Die ca. 2 km lange Kurve verbindet die Strecken Bamberg - Würzburg sowie Bamberg - Lichtenfels miteinander und ermöglicht ohne Fahrtrichtungswechsel den Bahnhof Bamberg nördlich zu umfahren.
Die TRAXX Captrain 185 548-5 schleicht am 20.04.2024 durch die von nur wenigen Zügen befahrene Höfleiner Kurve zwischen Höflein und Hallstadt nördlich von Bamberg. Die ca. 2 km lange Kurve verbindet die Strecken Bamberg - Würzburg sowie Bamberg - Lichtenfels miteinander und ermöglicht ohne Fahrtrichtungswechsel den Bahnhof Bamberg nördlich zu umfahren.
Matthias Kümmel





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