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Eigentlich ist dieses Bild der 185 157-5 eher zufällig entstanden beim Test des neu eingetroffenen Tele.

(ID 286096)

Frühs am Morgen sind auch noch die einen oder anderen müde, so z.B.

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Ausfahrt aus Tsu - links die etwas armselig wirkenden JR-Geleise (1067mm-Spur), rechts die viel intensiver genutzten Kintetsu-Geleise (1435mm-Spur), auf denen alle

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

Eigentlich ist dieses Bild der 185 157-5 eher zufällig entstanden beim Test des neu eingetroffenen Tele. Ich find es hat was, wie sie sich kurz vor Eschwege in die Kurve legt. 24.04.2009.

Eigentlich ist dieses Bild der 185 157-5 eher zufällig entstanden beim Test des neu eingetroffenen Tele. Ich find es hat was, wie sie sich kurz vor Eschwege in die Kurve legt. 24.04.2009.

Jens Baumhauer 26.04.2009, 562 Vues, 0 Commentaires

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Mit dem Kintetsu-Zug 2811 (Typ 2800, Baujahr 1972-1979) im Hintergrund sehen wir eine grosse Tafel, auf der die JR kundtut, dass sie für Penlder in die

Der Kintetsu-Konzern als Konkurrenz: Ausfahrt aus Tsu - links die etwas armselig wirkenden JR-Geleise (1067mm-Spur), rechts die viel intensiver genutzten Kintetsu-Geleise (1435mm-Spur), auf denen alle

Eigentlich ist dieses Bild der 185 157-5 eher zufällig entstanden beim Test des neu eingetroffenen Tele.

Frühs am Morgen sind auch noch die einen oder anderen müde, so z.B.

Grad haben wir unsere Fotostelle erreicht schleicht sich auch schon 294 819-8 heran.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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